ES300H续航里程新纪录1204公里，有超过我的吗？

不是为了百公里几秒，我也不会激烈驾驶。开个车为了省油，太约束自己。自然就好。买个混合动力就是为了安静舒适。慢幽幽开车真心受不了。或许是性格问题。

首先es3000h本来就不是用来激烈驾驶的，其次就算你开提速百公里5秒内的车不超速1.5小时也快不了十分钟。体验动力的驾驶方式多半并不能让你早点到达目的地。有些道理等你驾龄超过10年，行驶里程40万公里以上才会明白。

因为混动电能从根本上还是来自发动机，如果能让发动机尽量处于高效状态最省油，因此与其起步时消耗电能还不如让发动机处于高效区间。丰田混动最省油的状态是中速滑行时发动机停转同时电池也不给电机提供能量。用黄金右脚实现惯性滑行，这个很难，路况要好，脚法也要好。开着超累。

十年驾驶年龄，我没有。我一年只开万多公里，更没40万公里的经验。整天为省油成一种习惯，弟服你。我也试过悠着开车做省油测试，真的受不了那种驾驶感觉。可能我用语不当，能让你理成要激烈驾驶。又有几个人整天eco模式，连空调也不开的？

我的300H也是综合5.5左右，感觉驾驶习惯慢慢变好了，以前的车是1.8的铃木SX4，各种暴力驾驶，现在看到超我车的都一笑而过，尤其绿灯烧胎起步的家伙，送上3个字：二愣子

找不到了，谁都一样，北京七家店我当时都走到了，就问两个问题，1不要赠品最低落地价，2何时能提车。本来花园桥订的，第二天却说给不了优惠三万的价，于是问遍靠南的三家，英华最低可以优惠三万就从那买了。

其实没你想的那样夸张空调不开，绿灯亮了还慢吞吞的起步。如果这样开es300h省不了多少油。这车相对普通汽油车对驾驶技术要求不高，正常驾驶不同模式差别不大，主要是堵车时eco保持车距更容易。这两天北京城里不堵车环路全程开空调4.3-4.5，早晚不开空调3.8-4.0。省油关键是路远和气温合适。行驶25公里以上油耗才回稳定。同样路况气温0℃以下油耗5.5以上，气温15-20℃油耗很难超过5.0。