40L冷车启动，机头当当当响，热车后不响，求高手解读？

哦，我记起了。印象中你在以前的帖子说过类似的内容，说你开过不低于200款车型。真的如此，你对车的了解程度肯定比我强。我要的真相并不是你开过多少车型，技术如何？我要的真相是你的车是否新车回来就是问题车？你平时是如何使用的？我觉得也必要在论坛争吵什么，关键是要解决问题。个人觉得，你车解决问题的方向就是首先弄清楚问题的源头！如果是4s车源的问题就找4s！如果4s没问题，你的使用也没问题，就找厂家，质疑他们新车为什么会这样。就这么简单。

如果只是单纯的气门顶杆响，拆的东西不会太多，打开缸盖换掉就可以，如果是敲缸那就是另一回事。还有如果是机油泵的问题的话，我问过了，要换机油泵的话也要拆气缸头。这样的话等天我的机器就全部拆开了。

老兄，我是天天看论坛的！版主的问题，不说了。你刚才说的检查点火线圈，我可以明确的说，发动机没有不正常的抖动，但我会让店里给我拆开看看火花塞，谢谢你的建议！

公平而论，两边都稍显不冷静，此帖没必要继续就“态度”问题讨论下去了，建议都打住吧。楼主，是不是让4S换套火试试，有没做过这个检查：火花塞线点火线圈整套换一组试试。你的不见得是这个问题，但有的车个别缸点火不稳定，偶发性的火弱迟甚至漏火，尤其容易表现在冷车启动初期，就会有你这种声音。飞狐老师第一条建议检查也是这个已经到这份上，还是尽快想办法解决眼前问题为重，“往前翻腾”毫无意义。

这位深圳的车友，老邓在这里也很认真、坦诚地对你说：1、你所发的所有问题帖子，在我未当版主前、当了版主后的所有回帖，印象中我没有怀疑过你车问题的真实性，如果有，请你截图来看看。2、从你这个回帖内容，我更肯定你车问题是真实存在的，话都能说到这份上了。但我也很认真地对你说：你说我收了厂家的好处，得到不少经费。我看到后，目前仅当你是气话，不放在心上，但也想提醒你：无中生有，同样要负法律责任的！3、问题回到你的车上。我感觉实际上你的车新车就有问题（你提及到新车开回家时就有告警），目前开的7000多公里都是带病工作，所以病的发作比较频繁。还有，从我关注论坛以来，发现深圳车友反馈的问题较多，而且很集中，这使我推测这与4S的车源可能有关。另外，可能也与深圳车友的特点有关。（深圳朋友的维权意识很强）4，最后我想说一个自己的经历：早期我开的是自动波，有一位朋友新司机，想我带他跑跑山区的长途，练练手波。于是我问朋友借了台手动的面包车陪他练手。回来后面包车的车主朋友问我：怎么这车回来后不对劲，无论是发动机的声音还是离合，都不对劲。我回答他：新手开车嘛，正常。说这个故事的意思是：不同人开同一台车，真的差别很大！为什么有些人开几万公里没问题，有些人开几千公里就问题一大堆，排除车确实有问题和所谓的人品问题，就应该与开车人的操作及维护有关。所以，根据以上4点，老邓郑重建议：饭可以乱吃，但话不可以乱讲！你车的问题，我在关注真相，因为我是版主，责任心让我这样做的（可能很多人觉得我很笨，没必要），个人还是初步认为可能是车本身就有问题，其次怀疑你的使用、操作（因为在这方面你没有过多自我介绍）。

我想请问版主，你多少年驾龄，从你开始摸方向盘开始，你开过多少种车，多少车型和品牌！我现在可以告诉你，我98年在部队开始学车，到回到地方在单位车队，前后开过的车型和种类不低于200，包括东风加长和面包车，小车就不说了。说这些不是我吹什么，只是想说我开过的车不少，不是新手。你不是要真相吗？来，到深圳来，我让你见见真相！

4S店订的车，4S店提的车，如果4S店的车源都有问题，你说北汽能走到什么时候？厂家是肯定要找，现在店里师傅包括技术经理都无法准确判断问题出在那个部位，所以发贴求助！希望有大神能给点意见，因为我不想机头拆得太狠！