朝阳和佳通哪个好？

兄台228都接近停产说这个没意义。从新一代产品的实力来看别说朝阳了更大的牌子都有压力。佳通这几年的进步不用多说是所有品牌力推新最快。进步最快的吧。现在T20228v1。221v1220v1覆盖已经很完善。这几个产品也是越级殴打。228v1从任何时候角度都比邓禄普T1好。220v1也是舒适节油前排选手配套也很厉害。T20更是全能。而且这些产品目前没有发现任何弊端。还有更高端的288880ht152。都说邓禄普SUV轮胎好。你去和佳通Ht152比一下。简直被秒杀

原来配套的都是锦湖，现在换了佳通了，问原因，价格呗！破锦湖，掺回料还卖的不便宜！20W以下的车，就配套而言，除了价格还是价格！别老吹佳通多好多好了，我不认为佳通、朝阳哪个更好，一个品牌里有很多不同档次，米胖子的最差款难道比国产最高款的好？也别老把别人贬的一无是处，朝阳在怎么差，也在美国市场掀起过大风浪！

就配套来说现在大众别克雪铁龙标志雪佛兰都配套佳通了今年也签了奥迪。足以证明比朝阳还是强太多朝阳配套基本都是最低端车型

有机会你体验下佳通的228v1在做回复吧。别说朝阳。邓禄普T1也是没法比的。别用老眼光了。就近些年轮胎研发投资佳通也是投入巨大所以回报颇丰成果显著。你要知道这几年升级的产品换代的产品可都不是小打小闹全是全新设计

不要说什么锦湖。过气的东西了。朝阳和佳通也是没有可比性的。否则为什么更贵的佳通卖的比朝阳好很多为什么便宜的没走起来亮而且还在下跌。而更贵的佳通确年年破纪录。今年不出意外是第8男国内第一了吧

还是那句话，不要光顾着吹了！这类话不知道看过多少了，每个牌子都尽量吹自己的多好多好，但第三方实际测评总是打脸！跟朝阳比，是应该两个品牌比较接近，不要轻易的去跟一线品牌PK，人家大品牌不是没技术，只是考虑成本效益！当然朝阳37也不是很好，摩擦系数过高就是大短板！普利司通、邓禄普这些货，可能个别性能不是很突出，但各方面的均衡性要明显优于国产货，这个就看使用者的倾向性了！

胎压低的裂纹是一个条状的！自然老化是无规则的，仔细看看，总能看到的，老化是主要原因是高温，夏天车子晒的不止60度，冬天考验抗脆性吧。公司里几十辆车，目前看来佳通的外表最容易老化，比锦湖还容易，但耐磨性貌似跟这个关系不大，我有裂纹开了4W多，也没出什么事，但不是所有人都愿意冒这个险

你知道为什么朝阳做不过佳通么。你仔细想想朝阳做了多少年电视广告。你再看看佳通基本没做过任何电视广告。没有大力投资宣传的轮胎品牌做到这么大是值得钦佩的。因为电视广告的钱都是消费者的省下来回馈消费者这才是榜样