明天提车，路过的指点一下？

首先恭喜你提车，预祝提车顺利提车时点清车辆的各种证件，尤其是合格证、发票，随车保养手册，三包凭证，用户使用手册1，从外观上看，油漆没有任何腐蚀过的痕迹。2，从油漆接口打开门，看门缝里面有没有新旧颜色之分。3，从内饰上看有没有任何使用过的痕迹。4，从发动机仓看，只要使用过的车辆在仔细对比的时候能够分得出清洗出来的新和原色新的区别，同时检查发动机舱里有无漏油，渗油。5，从发动机内部使用的油色来看，打开加注机油的盖子或抽出机油尺，新车里面的是机油是原色，而且不会有任何的积炭，而使用过的车辆油色会有颜色略微发黑或发褐色。且加油口的盖子上会有被废气熏过的痕迹。6，顶起来查看底盘，底盘应该是没有任何刮痕。同时检查变速箱有无漏油和渗油。7，重点检测电瓶电量，同时检查电瓶桩头是否有松动，灯光是否一切完好。8，检查轮胎气压，胎毛，胎壁上的红黄或白点是否清晰。9，先熟悉下车辆各种性能。10，新车出厂一般公里数再50KM以内。生产日期不超过3个月。最后再建议你确定提车时，请一个懂行的帮你把把关。磨合期速度控制在100以下就可以的

看看外观，能打着火、仪表什么的没有报警、机器盖里那些液体都正常，就行了，别的看也是白看，除非你是专业的，看了也是白看，基本新车没有啥问题，啊哈哈

新车提车注意事项如果你对汽车并不是一个很懂行的人，那么建议您需要带一名经验丰富的人陪同前往!一.查看新车手续检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为库存车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了“羊”钱买“狗”肉，而且今后也无法办理验车上牌手续。二.细心检查车况1.外观：提新车时，首先必须对车辆的外观进行一个详细的检查。先远观，在离车稍远的位置观察整车的外观状况。例如车身的左右高度是否对称，风挡玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损，车漆是否完好等。再近看，这里主要检查车漆和缝隙。车漆：看看漆面是否有划痕，特别是车的四个角，后视镜边缘也是易刮蹭的地方，车底边缘是否有补漆的痕迹。还要看看漆面是否均匀，没有气泡等瑕疵。观察漆面还可打开车门检查车门内外是否有色差。保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。车面缝隙：检查车门和前引擎盖两边的缝隙是否对称，有无过大过小的地方。可以着重观察保险杠和车身缝隙、车门缝隙和前后保险杠缝隙等处。2.轮胎：新车交到车主手里，不仅胎壁无任何损伤，胎面无钉扎痕迹，胎毛和标志应该都还在。所以，消费者在选购车辆时要查看轮胎的磨损和底盘的清洁程度，判断你要的车是否做过样车，还可以通过看脚踏板的清洁程度来验证。也可以通过观察热车机油和轮胎的磨损痕迹来判断是否“零公里”新车。正确的做法，可以打开引擎盖，拉出机油尺观察机油颜色。看的时候要着车三分钟后再熄火，然后拉出油尺用纸巾擦拭，如果发现油呈现黑色，此车就要慎重考虑了。3.玻璃：前后车窗和前后挡风玻璃。看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记。很重要的是检查密封条，必须仔细检查各个门窗密封条。用手顺着密封条方向滑动，并施加一定的压力，感觉密封条是否均匀，粘贴是否平整，按在上面是否有弹性。检查挡风玻璃是否完好，是否有裂纹。检查电动车窗是否升降自如，上升能到顶，下降能到底。4.车门：试试车门关闭是否顺畅，密封条是否完好。用力关闭车门，根据声音判断车门密封条是否密闭。开门锁时不应太吃力，门轴不应有杂音。关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的用力小了关不严，需用大力撞击方能关严，而且声响尖利，不悦耳，同时观察密封条在门槽里是否安装正确。5.车内：仪表上的公里数100公里之内都是正常的，里程做了手脚除外。打开雨刮器喷嘴，看是否能喷玻璃水，并启动雨刮器，观察是否能将玻璃水挂干净、测试四门车窗开启、*落锁、天窗开启等是否顺畅密闭；以及灯光、空调、点烟器、音响、倒车雷达等电气线路是否能正常运行。尽量让销售顾问带着自己检查一下常用功能。仔细检查中控台上所有的按钮，看看是不是安装妥帖。用手掌轻轻拍打中控台，听是否有由于安装不好而产生的震动声音。6.发动机：先看发动机室是否有贴补痕迹或者渗漏。然后启动发动机，观察转速和发动机反应是否迅速灵敏，发动机声音是否平顺，有没有尖利的杂音或非固定频率的噪音，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其他杂音；也可用手摸发动机盖，是否有明显震动。回到车上，轻加油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。另外，还可请你的销售顾问协助你检查发动机的三油两液(三油：机油，刹车油，转向助力油。两液：发动机冷却液，雨刷液)。以及蓄电池电瓶的接头有没有腐蚀就行了。注意电瓶接头一般是松的，车开走前一定要经销商拧紧。7.看地面:接着上述步骤将发动机熄火后，可以低身看一下车底盘下的地面，观察是否有水、油渍等滴撒现象。通常情况下除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。◎谨记，新车也有漏油的现象。所以在验车时尽量趴下身看车底下有没有机油点，底盘有没有油污。8.底盘：以请销售顾问将车开进维修间的升降台上观察汽车底盘是否有撞击痕迹及锈斑.9.查工具:打开后备箱车门盖，检查备胎、千斤顶、三角指示牌以及随车工具是否齐全，当然别忘了试试后背箱是否能锁上。车内还有很多相关配件也要检查，比如点烟器、活动式烟灰缸、车顶可拆线的天线、三角警示牌、备胎、随车工具，一定要保证这些零件齐全、正常。备胎也要检查，气压和紧固都要保证到位。10.购车发票是最重要的一项，这个丢了也就没法上牌照了，补办很费劲，务必保管好、最后出门的时候您手里应该有，发票、合格证、车辆一致证书等材料（核对铭牌上的排气量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致），如果在店内上保险还应有保险单，这些都是上牌的保证，缺一不可。（如果自己去上牌，还需去缴纳车辆购置税并拿到机动车登记证书）。新车在使用的过程中一定要注意恰当的使用方法，不合理的操作方法可能造成车子的意外损耗，这样是有可能会留下后遗症的。一般来说新车都要注意这么几点：1.不要紧急制动，紧急制动不仅是刹车系统受到冲击伤害，还会给底盘和发动机造成冲击负荷。2.不要负荷过重，新车如满载运行，会对机件造成损坏，也加大了对车辆悬挂系统的冲击。3.不要跑长途，发动机连续工作时间会增加，易造成发动机机件额外磨损。4.不宜高速行驶，新车高速行驶易使部件间机械损耗加剧，速度最好在100km/h以下。5.不宜冷启动，车子启动前最好进行预热，使发动机有一个比较好的工作环境。6.不宜长时间不换挡，注意更换不同挡位，使发动机进行均匀磨合。目前汽车的生产工艺和精度上已经达到了很高的水平，汽车不需要磨合也不无道理。但汽车毕竟是一个工业品，而且是由繁杂的零件组合而成，虽然出厂前都会经过相应的保护措施和与磨合处理，但是作为车主让车子在现实的驾驶环境下进行一段时间的磨合也是理所当然的想法。如果对您有帮助,望采纳!

楼主您好，提车注意事项如下：第一车辆证书，发票和合格证都要齐全，不能听他们说是分开的，因为合格证是随车交付4S店的。此外随车文件还有三包服务卡，车辆使用说明书。第二察看外观，找个阳光充足的地方，远观车辆整体，看有无明显色差，（因为很多车在运输的时候会有意外碰撞，4S会自己修复，只要是大面积补漆可以看出色差。）第三察看各功能部件工作状态，最好试驾一圈，车辆电子设备，车灯各功能检查。第四听发动机声音，如果怠速水温达到正常值，车内听发动机声音，以平顺为佳，（各车发动机不同，但是发动机声怠速平稳时是没有忽高忽低的声音。）第五检查轮胎（很重要），要看是不是试驾车就看轮毂和轮胎，因为这两项是做不了假的，如果上路必然有磨损，而刹车盘和刹车盘间隙较小，行车的话很容易造成划痕，如果划痕较多说明是拔了里程线开过的。第六检查车门结合处、引擎盖接缝、车门A\B住拆开胶条、尾箱打开地板、油箱盖察看是否有钣金维修痕迹。前车窗仔细察看有无玻璃碎渣，（因为有很多车运输导致问题会更换风挡玻璃以及其他车窗玻璃。）第七检查车辆单据和车窗前发动机识别号是否相符，生产日期。以上检查无问题就可以提车了。如今的新车还需要磨合吗?随着机械工艺的提高，零部件之间的设计精度水平已经远远胜过十年前。现在的新车大部分零部件都经过了精密的计算和配合，造车工艺水平和制造精度更是得到了大幅度提高，内部的各个零部件之间的表面都已经较光滑和耐磨。简单点说如今车厂的制作工艺是可以满足军工需求的，且润滑油的技术也有所进步，对零部件保护性已经相当高了。现在越来越多的汽车说明书都没有要求对车辆进行磨合，当然一些保守的厂家说明书还是要求车主温柔驾驶，比如1000km内避免紧急刹车、避免发动机高负荷工作等等。但是大部分汽车厂家已经对磨合没有要求了。所以说现在的新车基本不需要磨合期。但是一般说明书都会解释在前几百公里内的抓地力还没有达到最佳状态;刹车片在前几百公里内的制动力还没有达到最佳状态。这点小伙伴们需要注意哦！