音箱改装升级选择之路?

问题描述:

声音之路没有尽头,好声音更是如此,那些土豪40多万的设备还嫌不够好,我也就是想想而已,但尽力选择最合适自己的,才是最好的。过几天打算改音箱,好多车友都是换喇叭升级,个人认为要想好声音,换个喇叭解决的太表面,声音的好坏和喇叭有直接关系,但是音箱箱体的因素也很重要。音源,功放,线材这些以后再谈,先谈音箱,先说那些世界名箱,迷宫音箱,都是经过复杂的计算,多少大师的调教才定型量产,要出好声音箱体至少占比30%以上,我见过有些奔驰的车门拆下来,直接就有个依据车门结构打造的音箱,是一个密封的整体。我也想把原车的喇叭拆了,换成市场上成熟的整套音箱进去,应该比升级喇叭要有好声音,不知道有没有前辈改过,在此学习学习初步计划上惠威M200MKII或者漫步者S1000,放在座位地下

还有,兄弟,我不是全部用的德国至尊,喇叭用的德国至尊2分频,有源炮是美乐福的,功放美乐福,机头也是美乐福,

漫步者汽车音响不怎么好,家用还不错,汽车音响推荐德国至尊!但是有点小贵,机头,功放,喇叭,无源炮下来估计要1万好几!而且还的看你做主动还是被动,主动的价格还贵,我也才装完,只是不能发视频,能发视频可以给你听听我的效果!我没有用无源炮,因为无源炮还得加一个单独功放推,财力有限,所以选择的有源炮!忘采纳!

那些参数,不完全是喇叭的(包括装箱通信号之后的综合表现)。箱体外观尺寸,头一款长30厘米多、宽20多厘米/第二款略小,某宝上有细节。

你的这种思路我非常赞同,我也是用这种方式升级,只是你一直说喇叭的参数,忽略了箱体的参数,能把箱体设计参数详细最好,箱体和喇叭配套调试也很重要