有没有将大灯改成led的？

LED的穿透性有待完善，个人推荐改氙气灯目前有三种解决方案一、直接将卤素灯换成氙气灯因为氙气灯靠电弧发光，而电弧本身的形状会略显弯曲，因此与卤素灯形状整齐的灯丝相比，氙气灯在灯具的设计上会有所不同。由于形状弯曲，原有卤素灯灯具的焦点位置并不能完全适应氙气灯的电弧。所造成的后果可能是，原来卤素灯还有40%能照在路上，而换了氙气灯后，可能照在路上的光源连40%都没有。这就是很多车主说的换了氙气灯还没有原来的卤素灯亮的原因，光源的灯光全都散光散掉了。而且部分光线还会散射到本来不该照亮的角度，这也是为什么很多迎面来车的司机觉得氙气灯晃眼的原因。二、将卤素灯换成氙气灯并加装透镜加上透镜其实就是模仿氙气灯投射式灯具的原理，但原卤素灯在设计上毕竟和氙气灯的灯具不同。因此在加装透镜后，光源利用率会比卤素灯40%要高，但达不到氙气灯投射式灯具的80%。但是随之而来的新问题又会出现。主要有3种：1、灯罩内没有空间加装透镜，要么就换大灯总成，要么就别改。2、原大灯总成密封很好，需先将原大灯总成放进烤箱里加热溶胶后撬开。这里容易出现的问题是，加热大灯时，原大灯的灯罩是否能承受高温，即使表面上看起来没问题，但实际是否已变形？3、撬开灯罩后再重新合上，密封性较差，最大问题就是车灯进水。当打开大灯时，灯内温度升高，将气体挤压出灯具。当关闭大灯时，灯内温度降低，外面气体就会进入灯具，并会产生雾气。三、更换双光透镜氙气大灯总成由于总成内已经带透镜，不需要再撬开灯具加装透镜，而且灯具是根据氙气灯设计的，可以很好地解决散光问题。并且双光透镜可以让近光灯（带有透镜的氙气灯）实现远、近光转换的变换，平时是近光状态。当开启远光的时候，近光灯不熄灭，双光透镜通过电磁机构操作变光档片，使近光灯成为辅助远光灯；当关闭远光的时候，由于近光氙气灯不需要重新开启，光亮一直稳定。总之，价格是依次递增的，质量也是逐步升高的，效果也是越来越完美的。

国产套装，两千以内！海拉系列的3000左右，其实效果差不多！保险只赔原装滴，有熟人另当别论！一般撞灯的不多吧！