底盘装甲、发动机铁护板、前挡膜这些加装有必要吗？
如题，大家觉得有必要吗?先说说自己吧，汉兰达不管是老汉还是新汉出厂时已经有底盘涂层，我的老汉近七年时间底盘没有生锈的迹象，我不太明白为什么还要专门加装?还有这个铁护板，09年自驾奇瑞瑞虎*游，川藏线回来时严重托底，当时就是装了这个铁护板造成发动机直接后移、变速箱损坏，后来跟修理厂的师傅沟通，不装铁护板可能损坏还轻点，发动机底壳不值几个钱。还看到有关汽车安全的文章说：发动机舱现在设计都是可溃式的，当发生正面碰撞时，发动机会下沉，避免冲进驾驶舱，如果加装铁护板反而适得其反。再来说说前挡膜，我本人以前贴过有颜色的和无色的，颜色重的貌似有点效果，但带来的副作用就是降低晚上能见度；无色的那种膜个人感觉更多是心理安慰大于实际用途，另外再好的师傅手工贴膜时也避免不了细小的水波纹，长时间驾驶会造成视疲劳。以上关于前挡膜的两点都是和安全息息相关，个人觉得驾驶全安全是第一位，其他全是扯淡。以上几点只是个人观点，目的就是与大家一起探讨，不喜勿喷，谢谢。
我底盘没喷，我在南方感觉不需要，而且会有增加低频噪音的可能，所以觉得还是不要画蛇添足了。发动机护板也没装，主要是我这边路况比较好，大汉底盘也高，平时也很少去野，所以暂时不加装。膜的话我是全车贴3M，这个我觉得跟地方气候去需要吧，贴了好的膜跟没贴就是质的提升，特别是南方，一年到尾就没几天是特别冷的天气，全年大部分时间都是夏天节奏热的很
楼主说的这三样我觉得有必要装，其实从楼主描述来看，楼主心里已经有了答案，但我还是说说我的观点1、底盘装甲很有必要，尤其在总下雪的北方，融雪剂的威力不容小视2、护板也很必要，惨烈撞击不会碰到几回，但托底却经常发生3、前挡膜在日照强的地方必须贴，我上回去一趟*，最直接的就是把鼻子晒暴皮了。
我订的也是四豪，但我会装电尾、侧踏！因为主要是我夫人开，她才一米五四！会改大灯（海拉五加欧司朗氙气灯），已经在网上买了牌照框、电装蜗牛、杯垫和发动机护板
主要经常看见论坛里有人问，就把自己的看法写出来了。世界因为不同而精彩，每个人的环境、观点不同，得出的结果也会不一样。
我真不知道为什么要加装那么多无用的东西，难道装了越多的所谓配置车就变高档了吗？车的性能就提高了吗？买车配置的朋友就得罪了哈。我其实也自己增加了配置的。就是手机架。当然只要自己喜欢折腾是没有什么对于不对的，自己喜欢就是硬道理。
发动机下护板是否安装，要看自己经常走的路况而定。如果经常走城市道路可以不用装，如果经常走乡下路或者高低不平的路面，下护板还是有必要装的，以防不测。所谓的怕影响发动机下沉，影响发动机散热什么的，只是商家为不安装金属护板的说辞。自从有了发动机护板，到现在为止，也没有听说一例因为装了护板，影响散热而烧坏发动机的。真正遭遇碰撞，即使安装的是塑料护板，照样沉不下去；能沉下去的塑料护板，指望它经得起道路中浮起的石块的撞击，实属瞎说。所谓的发动机下沉，经猛烈撞击后，发动机并不是落到地面上，而是下沉10到15公分。这个下沉，并不是说让发动机做*落体下沉，那样的话，还没沉几毫米，撞击就已经完成了。这个设计是给发动机下方预留一定的空间，当撞击的时候引导发动机向斜下方挤压，从而减少对驾驶舱的侵入。如果到了下沉的地步，估计这个护板已经不会起到致命的作用了，再说了，就靠下护板上的四个小螺钉，就能承受在猛烈撞击的情况下发动机下沉的重力。如果有危害，制造、生产、设计方又为何会预留有安装下护板的孔?难道汽车行业的设计师们，脑子都进水?
想法比较一致。我对于加装的观点是：一分价钱一分货，不要奢望自己单独购买的配件会比厂家便宜，如果便宜牺牲的只能是质量。