问大家几个问题?

问题描述:

首先申明我不是GS4的车主,没有开过别人的也没有坐过,身边也没有买过的朋友,我只是一个密切关注者。因为要换车,所以这段时间一直在关注较多的车,GS4是其中之一。有几个细节我想问问大家。1、有车主反映尾门比较难开,是真的吗?我看这个开关设计,好象是有点不人性化。按住按钮,再伸手指进去才能打开,有点不方便。2、变速器的手动模式,我看和很多的不一样。需要先按那个按钮,在档杆左侧加减档。可能好多人不知道也不习惯吧。一般的手自一体变速器切换到手动模式,都知道是直接从D档位置向左或向右进入,然后前后加减档,档杆位置也很好区分是自动还是手动模式。GS4这样的设计,如果借给别人开,会不会一不小心切换到手动模式后还不知道,一直这样开会损坏变速器的。你们觉得有没有这个可能呢?3、胎压监测显示,压力和温度居然是分开显示,而不是一体显示。以上3个细节,我想问下车主们,你们在使用的过程中,觉得是不是问题呢?

谢谢你的回答。这么沉底的贴子你都把它找到并回答,真的非常感谢。关于变速器的问题,我曾经遇到一个真实的。我的车借给朋友开去了,他拿到钥匙后我就接到一个电话,问我反光镜是收回的怎么打开,按钮在哪里,我告诉了他。他还给我的时候说,这车提速太慢了,说得我一脸懵逼!到我用的时候才发现,他在给我打电话之前,自己先搞整了一下,把雪地模式打开了。难怪提速这么慢的!幸好雪地模式下开快速路对发动机没有致命影响。所以你说的不存在误按只是因为车主熟悉了,对不熟悉的又喜欢自己搞整的人还是比较担心。当然这种情况出现极少,但是还是要注意,毕竟有些东西只需一次就有大麻烦。我是在重庆开车,重庆坡路很多,在下长坡的时候,我喜欢切换到手动模式,到一个较低档位上辅助刹车制动,所以经常会用到手动模式。否则刹车压力太大,或者靠发动机高转速制动,特别是CVT的。再次感谢!

最怕太较真的.....尾门开关确实没那么人性化,能自动弹开一点就最好了。变速箱手动模式就是个摆设,没几个会去调到这个模式,也不存在会误按,那么明显又单独的一个按钮,而且平时自动模式,按档把的-也可以进行升降档,原理我就不清楚了......。。。。写着写着我觉得回复的意义不大啊......算了,既然写了就写完吧。胎压跟温度都要按方向盘的d键显示在仪表盘,确实,两个数值一起显示还更简单。没显示在一起就是要多按一下键盘......回答完毕.

大概赞同,尾门我感觉要用力点,开的话没想象的那么难开,可能我手指头细。你可以换电动尾门啊。自动的,一般没人用手动模式。。。那个胎压就是要多按下