请问2016款雅阁2.0的发动机有什么机油最好

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用原厂的SL级就够了，20万公里了不适合用全合成，我优良的7代从03年开始是用原厂SJ级，到后来用SL级，跑了30万公里发动机依然很正常，而且我这30万公里每次都是一万公里换油的。

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我买了阿吉普5-30全合成5L下来330多，不知道效果怎么样不知道这牌子，原来一直用4S店的原厂机油，

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本人也是用的新日石020，现在跑了一千多公里，感觉比绿桶提速有力，其他的和绿桶差不多，下次换金美孚1号020试试

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40的还是有些黏啊，主要看100度的运动粘度是十几吧，然后和本田专用的对比看差多少，个人认为在0.5以内可以接受

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2.0用蓝桶的就可以。雅阁车友会会长为您精心解答，感觉回答满意点击左下角大拇指采纳，

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用原厂的SL级就够了，20万公里了不适合用全合成，我优良的7代从03年开始是用原厂SJ级，到后来用SL级，跑了30万公里发动机依然很正常，而且我这30万公里每次都是一万公里换油的。我买了阿吉普5-30全合成5L下来330多，不知道效果怎么样

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别搞新日石的，那玩意是日本本土用的，和国内的环境、油品、发动机都不对路。

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我这里是东北冬天零下20多度，30粘度是不是高了，020怎么样，日本车零件都是冷模工艺，咬合度很高，低些粘度可能运转更流畅？我是这么认为的。

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车友好本田的蓝桶SM5W-30机油足矣，经济实惠，适应环境温度范围广。建议供参考。

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要不你给解释一下环境，发动机和油品不对路是什么意思？比如tbn值和国内油品不搭？不搭又是怎么不搭法？原因是什么？环境对机油产生什么影响？发动机中国本田工厂和日本本田有什么主要区别，这些区别是怎么样限制机油指标的？虚心求教。

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你是说初装油啊，初装油基本都是日系润滑油牌子，那就不清楚了，但是新日石也是有可能的，日本车，基本大部分零部件都是日本厂商提供的！

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我2.4的今天用了京东卖的5-30的进口美孚金装1号，感觉非常好，静音，动力都不错

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虽然是全合成，但是粘度高，冷车启动磨损大，耗油。得不偿失。如果长期暴力驾驶还是可以的。感觉本田应该推出5w30的全合成

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本田专用的就可以，好点的可以加全合成的美孚、摩特等5-30的机油他们说10年车了，让加40的

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上面有兄弟说的对，只要是大牌子的正品都可以，电商的水太深要小心了。我现在用的昆仑的全合成KR9

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你是说出厂的机油吗？我也有同样的感觉，换过各种机油，都不如出厂的机油。感觉新日石在中国被神化了，美国倒没什么人用，也有可能是经销商的原因

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首保最好使用5W-40的机油因为粘度大。可以清理最初磨合的铁渣。之后夏天5W-30或者5W-40都可以粘度大抗热天冷了0W-20绿桶。耐低温流动性好冬天不要用5W-40的金桶粘度大加上天冷。。动力弱还废油

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40的还是有些黏啊，主要看100度的运动粘度是十几吧，然后和本田专用的对比看差多少，个人认为在0.5以内可以接受不太明白，有点小白。?

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跑了500公里了，感觉油耗比之前高（之前用4S的绿桶0W-20），而且加速没之前好？只是声音比之前小了?

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首保肯定绿桶最好啊，之后脱保了自己果断全合成，去店里保还是绿桶省心