17款新威驰多久清洗一次节气门??需要断电嘛?

问题描述:

目前27000公里,需要清洗节气门嘛?清洗前需要电瓶断电初始化嘛?

首先,我们来了解节气门的工作原理。节气门是汽车发动机的咽喉,是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门,踩下油门的深浅直接关系到节气门的开度,因此怠速(发动机转数)、动力(提速快慢)等表现与节气门的清洁是很有关系的。通俗来讲:节气门是控制空气进入发动机的一个阀门,空气进入进气管后会和燃油混合成可燃合气,从而燃烧。它上接空气滤清器,下接发动机,所以它是发动机的咽咽喉。节气门为什么会变脏、变黑?1、空气滤芯过滤有限其实说它是和空气直接接触,实际上前面还顶着个空气滤芯,空气滤芯在前面过滤,但也并非什么东西都过滤得掉,还会有灰尘或者其他脏东西,通过节气门和节气门表面进行接触。2、机油蒸汽冷凝附着发动机的工作温度比较高,机油会产生油蒸汽,在怠速和低速转速情况下,油蒸汽会带着燃油中的胶质(杂质),冷凝在或者倒灌到温度较低的节气门上。3、混合空气中的灰尘机油蒸汽加空气中的灰尘混在一起,燃烧变黑。节气门是不是洗得越勤越好?通常4S店建议每隔2万公里至4万公里对汽车节气门清洗一次,清洗节气门并不是越频繁越好,过度清洗会使节气门内腔的特殊涂层被慢慢清洗掉,内腔失去了涂层,更容易造成油腻的附着,加速节气门的老化或者加重节气门的负荷。节气门不清洗会怎么样?长时间不清洗节气门,由于产生的积碳和杂质等会影响节气门开度的精确性,同时也可能让含有杂质的空气进入燃烧室,影响发动机的正常运行,其最明显的表现是怠速不稳定,正常行驶的过程中会有突然收油的感觉,动力方面也会大不如前,油耗也会上升,甚至有些时候会造成启动困难等问题,严重时造成发动机故障。节气门什么情况下清洗?怎么清洗?清洗节气门最好根据汽车动力反馈来判断,如果出现车辆怠速不稳、启动困难、动力下降的时候,再去清洗也不晚。清洗节气门有两种方式,分别是免拆卸清洗和拆洗,两种方式各有优劣。免拆卸清洗最大的特点便是简单省事,直接把节气阀清洗剂喷在擦布或者直接喷在节气门上,然后对节气门进行擦洗。缺点是清洗效果一般,适用于不是特别脏的节气门上,注意不可喷到节气门后面的管道里,会造成对节气门的二次伤害。拆洗就比较麻烦一点,需要把整个节气门总成拆下来,然后用专门的清洗剂全面清洗干净再复原。虽然步骤繁琐,但是胜在清洗效果彻底,4S店的维修价格相对贵一些。汽车品牌不同,汽车清洗节气门后,有需要对节气门开度进行复位,否则汽车电脑已经记忆了有积碳时的开度,如果不复位,发动机会出现怠速不稳,转速过高的情况,结果得不偿失。

节气门清洗一般来说建议式2-3万公里就要清洗了,具体可以参考说明书的要求的,一般外面修理店清洗费用比较贵的,自己动手的问题不大的,直接上网购买清洗剂就可以,找找教程看看即可的。同时也可以根据自己的实际需求清洗后进行匹配的,一般可以手动多次通电来匹配的,多跑一些好路一段时间后基本都会恢复正常使用的。不妨自己后续多加注意看看即可的。

怠速不稳定或者30000公里左右清洗。节气门清洗有2种方法:一种是免拆洗。一种是拆下来清洗。其实都是差不多的,关键是看维修技师的操作了。提醒一点:因为电脑有记忆功能,已经适应了节气门清洗前的状态,清洗后节气门的开度有变化(哪怕很微小)直接反应到电脑上,信号有两种,常见的现象有怠速忽高忽低或高怠速,所以在清洗节气门后建议用检测电脑进行匹配。

其实上面几位车友说的都对,我刚洗过,结合实际操作经验总结下上面几个回复的意思:1,加速无顿挫感,热车状态,空档踩油门到两千转后松开,掉到1000转时会有一个明显的迟缓(掉到一千转时发动机开始喷油工作,维修手册有注明的),然后怠速稳住650左右不动,说明发动机工作状态一切良好,无需做任何保养。2,免拆洗即可,不需要把整个节气门拆下来,只需要拔掉进气管,用沾有清洁剂的干净布擦阀片和内壁即可,要两个人配合,冷车,熄火,空档,手刹拉好,钥匙拔到on档,一个人在车内踩住油门到底不动,另外一个人对节气门清洁,做过一次熟悉后,全程十几分钟搞掂,就是擦一下阀门而已。免拆清洗和整个拆下来洗效果是一样的,拆下来洗只会增加在拆装过程中损坏易损件的风险。3,关于复位问题:有条件有专业电脑和数据线就做一下,如果是断电复位,就没必要,ECU有自学习功能,洗好后,装好所有零件,起动发动机,怠速5分钟,熄火,再起动发动机,怠速5分钟,熄火,再次启动,基本也就差不多了,往后正常用车,它就会怠速很稳了,ECU会自动学习的。

27000公里,我觉得没有必要清洗节气门。如果你的车辆没有异常情况下的话,更不需要清洗,比方说你的车行驶起来有顿挫感,而且油耗突然增加,还有那种,动力不足,怠速不稳的时候可以考虑清楚

没毛病别瞎洗,我就是没事闲的拆洗节气门,结果把密封垫给弄坏了,节气门脏不脏用个土办法,原地踩油门,当然是空挡了,超过2000转然后松油门,看转速表,应该在1400转左近有个补油也就是明显停顿,就没必要清洗,如果是没有停顿或者很不明显,可以考虑清洗了,另外拆洗比较干净,不过垫片容易拆坏,自己衡量即可