车载导航仪PK手机导航，哪个更强大？
在如今的社会每辆车配上一台导航仪其实已经成为了司空见惯的事情，各种道路以及建筑的新建与改变，让我们不得不时时刻刻接受这个日新月异的改变。可是编辑发现身边很多朋友不管是自驾游或者开车回老家等，都采用自己手机里面的导航功能。现在的手机是功能很强大，IPONE6也在一定程度上解决了屏幕太小的缺点。很多人都认为只要用手机导航就行了，没有必要再去花钱买一个导航仪，但其实事实是这样的吗?在目前的实际应用情况中，汽车导航仪在抗振、抗干扰等方面更符合汽车的驾驶环境，这是短期内智能手机所不具备的。“手机导航将取代车载导航仪”的观点在短期内并不可行。伴随车载导航仪产品在提升交通运用精准性、发挥驾驶辅助性同时增加功能的灵活性的不断进化，车载导航仪未来几年内将发挥更优异的表现。首先我们都明白手机导航并不是专门针对驾驶而生，在使用过程中，经常会产生网络流量费或GPS软件使用费用;而导航仪的使用相对简单，一般导航仪匹配导航地图半年就可以免费更新一次，3D实景地图、DSA测速预警数据等各种数据周周免费更新，导航数据准确而快速。各种售后服务是可以说很到位的，各种信息的优化与更新，都无需我们再去调配。其次在使用中最重要的一点就是手机电池使用时间短，尤其是大尺寸高清屏幕在与电池匹配方面的问题至今没有解决，而车载导航仪专门针对汽车行驶而生，在电池问题上自然不成问题。还有就是在呈现方式上手机屏幕要小(在满足便利性和各方所需的情况下，目前手机屏幕最大优化在5.5寸左右)，导航时很容易看不清，严重影响到驾驶者在驾驶中的驾驶安全。而目前导航仪已经发展到7寸甚至更大尺寸，而且配备高清触摸屏。从以上几点来看，手机导航仪可以说在功能和使用便利性方面可以辅助导航，但毕竟不是术业有专攻，所以说用手机取代车载导航仪在短期内不可能实现。而对于导航仪而言，面对智能手机的崛起，更需要强化内在，在满足消费者体验的情况下，不断提升产品品质和口碑，使车载导航仪真正成为车主不可或缺的驾驶帮手。综合比较：比较项目车载导航仪手机导航备注抗震性能好差抗干扰性能好差交通运用精准性好差驾驶辅助性好差功能的灵活性好差售后服务好无网络流量费无有导航专业性好差GPS软件使用费用有有3D实景地图好差测速预警数据好好售后服务好差信息的优化与更新好好电池使用时间长短屏幕尺寸大小使用便利性方便好本帖源自网络，谢谢原创作者的辛勤劳动!
天缘电子DT-0663高清（原飞韵）C1274主程序官方已不再放出，目前最新杂交版，用V6.0版本其它主程序进行修改C1274-C7M03-3821J0R（SP1）这是15年冬季版，现在能用的是天缘飞韵美行Z19，这是17年1月的，需要请告知
各有利弊，但从目前情况来看，手机优势比车载要大很多。车载更新不及时，动手能力不强的一般搞不好，手机导航来电话就不太方便了。除非外接蓝牙耳机。
自从用了手机导航，中控台几乎都不用了其实手机导航目前已经非常成熟，我认为比车载有几点核心优势：1、地图更新及时，说白了没有地图更新一说，随时都是最新地图2、规划路线可以躲避拥堵，在城市里太有必要了3、位置高，加个支架可以平视，不像大部分车载导航要低头
我两个手机，旧手机，专用于导航，也有电话卡，可以用在线导航，也可用不走流量的kld，也可以应急打电话，另一个手机专职电话，方便上比车机感觉好用
我的是车载导航和手机导航一起开，手机导航的优点是可以避开诸如修路等临时交通管制路段。但手机导航会死机，我都发生两次手机导航走着走着就死了。车载导航的优点是稳定，手机的GPS信号不稳。而且有些路段两个可以互补。比如去年我到子梅垭口，到了贡嘎山乡，手机导航提示没路了，只有车载导航有路。还有两个导航有时也会出不靠谱的路。有次手机导航提示附近有个高速入口，然后我不理车载导航，结果手机把我带往一户人家房前，说那是高速入口。
感觉延迟很厉害的原因是；导航卡是低速的，还会丢星，卫星少，信号弱，很容易死机，建议上80m的卡，闪迪最好，另外主程序要配套，希望能够帮到你
前几天坐我哥的虎五出去了一趟，百十公里的路吧，我哥开车，用的车载导航，但感觉延迟很厉害，跑得快了很容易错过路口，我就打开了我的手机导航，高德地图，比车载导航要详细得多，但竟然多次出现提示GPS信号弱现象，直接死机不动了。
谢谢，当初我的导航坏过，在质保期内，4s重新给换了一台飞韵的，一直用到现在，但可能系统不好，升级非常麻烦。当地是4s的分店升不了，让我跑总店去升，太远了不够油钱。普通的修车店也升不了，跑专业级别的给升一次得150到200.上两次是从网上找人升的，一百一次。感觉太不划算，就一直用手机了。