经典福克斯的通病都有哪些？

我加了隔音棉和发动机保护盖还有底护板，没做地盘护甲，开朋友车还是感觉别人的要比我的好点。打电话时候会很明显，开免提混合声音很多

感觉这个组合要想开的稳，就一定要舍得给油。想轻踩四分之一以下油门车子就会稳步提速是妄想。松刹车然后先小踩一下油门，然后再慢慢深踩油门提速，这样换挡的时候才不会抖。

低速扭矩还是可以的。。。换挡逻辑太傻。。。切到手动又因为尺比原因掉到发力点下面，然后三挡开始转速攀升=接近悠上去

还好，1.8的4AT不刻意省油基本上跟2.0T油耗一样，市区堵到1112个不过也有个好处，以后再有机会换个车啥的，油耗无所谓了，只买自己喜欢车型就行，反正也是从12个油上常年居住过的人

1.发动机右前机脚三年左右老化，造成发动机噪音和抖动增加。（换个原厂的立马找到新车感觉）2.节气门容积脏，建议每5K公里清洗一次。3.前轮容易偏磨吃胎。（做四轮定位，介意改变原厂转向手感的慎用）4.油箱负压明显，如果停一晚负压消失就不管了。都不是什么大问题，也好解决，一般新车上市大概要两年左右的稳定期，经典福已经成熟的不行了。

08年2月，21万公里，现在的问题是夏天空调制冷，怠速抖火。清洗节气门可以管个2星期，之后又是老样子。其他正常。很满意。打算开到国家强制报废。

好像只有4S店的机脚换了要用的久点，但是，我还没去换过，听朋友说的，我在网上买个几个，不知什么原因，最多2个月就坏了。

我的13款手动1.8，偶尔会出现深踩油门，车速上不去的情况。有时候出现在2档，有时候3档，但过一会又好了。