给GPS取常电,求助各位大师。?

问题描述:

以前的车有个GPS定位,可以手机查看轨迹,主要用于防盗,用了很多年,很好用。换车了,不想浪费,琢磨着把它按到小四上继续发挥余热,请问接那个口上。借用家里大图,不算违规吧,知道的大师麻烦说一下。要求一直有电,全天24小时工作。图片中该在哪取点电。

2A短接?怎么可能,两个支路,互不影响,他的接法,对于记录仪来说,有效熔断值是2A;对于点烟器来说,有效熔断值是10A,不过点烟器和记录仪同时工作的话,10A就负担两者了,点烟器只能负载8A的容量。

你看看保险板底座就明白了我说的意思,现在我们的接法等同于在旁边空余的acc插孔上再加一个保险丝(还只有区区2a以内,其实1a都足够)。理论上,保险板上的插孔可以插满

必须取电线和点烟器共用10A的保险丝,才能保证此线路上的所有负载不能大于10A。否则相当于你把原车的保险直接换成了10+x(后加保险安数),换大保险就意味着对电源失去保护作用。

明白人,保险的作用是各司其职,比如2A负责记录仪,10A负责点烟器。按照他的接法,还是2A负责记录仪,10A负责点烟器,不过,一旦点烟器熔断10A,记录仪也跟着失电了。他担心的是对于BSI的供电总线来说,富余容量不够,看看原板子上的富余插口就知道了,区区一个点烟器(其实1A保险管足够)能吃不消?

好吧,我看错了,其实他的想法也是可以的,要是熔断也就记录仪也不能用,换个保险的事;按我们现在的接法,两个保险起独立保护作用,严格来讲,两个保险总和不应超过10A,这样不止考虑总负载,还考虑到线路的短时耐受电流(极端条件两个保险回路一起短路,当然几率很小,所以说严格上推荐之和10A)