瑞虎7发现的新问题，有能解释的吗？

首先声明这个车的油耗公认的不高。你说的问题我来通俗易懂的说明下，这个车设计的时候是起步1-2挡自动补油，在低扭的情况下为了防止新手憋熄火，它供油阀门应该是开的比较大，在结合发动机的排量奇瑞计算的结果就是你保持这种状态下100公里20个油。当你离合松完供油保持正常行驶阀门自动校到在不熄火的情况下的经济油耗。

老司机应该知道起步时的瞬时油耗非常高，起步猛的话可以达到100以上。我的老款瑞虎最大可以显示到99升/百公里。因为新手容易纠结油耗，表显会让人缩手缩脚，所以后来厂家设置了显示上限，很多车型都是这样设置的，也免得玻璃心动不动就破碎。。。

楼主的意思为什么虎7的最好油耗只是20而其他车瞬时油耗都能达到三四十，难道虎7真的最好油耗只是20吗？其实这是电子系统的设置问题，设置的比较入心，要不然瞬间达到三四十的话怕吓着你！

你懂个毛线？你知道瞬时油耗的计算公式和策略吗吗？不知道别瞎比比。下面哥哥给你们普及一下瞬时油耗的策略。已经对楼主疑问的解答：楼主疑问1：起步时为什么直接显示20？别的车有显示30多的？答：车辆在有速度的情况下瞬时油耗的计算公式为喷油量与速度相除。起步时喷油量较大且速度很低，会导致瞬时油耗计算值很大。很明显虎七仪表对瞬时油耗的最大阈值为20L/100km。故无论瞬时油耗多大，最多只能显示20L/100km。每个主机厂的策略不同，所以显示的最大值也不同。楼主疑问2：别的车平时等灯时表显瞬时油耗都在0.6-1.9个？答：这个问题问的很好。瞬时油耗的计算，很明显车辆在怠速时不能使用车辆在行驶时的计算公式。因为车辆在怠速时速度为0.关于怠速时瞬时油耗的计算策略分为两种：a，在怠速时不计算，直接显示----，很明显这个虎七的策略。b，在怠速时使用L/h，即升/每小时的方式来计算显示（每小时使用多少油量）。你所说的在怠速时显示0.6-1.9个左右很明显是使用该策略。单位你肯定没有留意，此时单位肯定是L/h。

问的问题可真不像老司机，要不就是本身就是纠结的性格。这种电子的东西你纠结他干嘛？作为一个老司机，开车的时候会不停的关注瞬间油耗，起步油耗，停车油耗，有意义吗？你不怕追尾啊，那只是一个电子显示的问题，最终平均油耗关注一下不就可以了吗？

这个问题正常的，车子在停的时候刚起步油耗是最高，当等灯时候，你减速下来油耗逐渐降低，停止前是升高的，这是正常的，有用请采纳

奇瑞车的瞬时油耗最高一般只能显示到20，当然实际是不止的，怠速油耗我的破三显示是最低0.2，最高0.6，开空调一般在0.7-0.9.总的来说，瞬时油耗只是参考，主要还是看综合油耗。