逸动求大神教教如何磨合期省油诀窍!!
小弟我的是XT手俊 26号提的车 当时提回来显示的油耗是8.6 开了一天 刚才一看到9.0了 吓死我了 求教省油诀窍啊 还有可能我开车技术不好 有时离合半联动 死火 555 。 听说磨合期磨合不好 以后车子性能不好 咋整啊 由于在公司上班 不能传图片 谅解啊
表显加个0.7合适,再算一下加油多少!
說的不錯啊
我是换挡在2000转,跑起来也是2000到3000转,表显6.5,不知道准不准
怎样开车更省油!1. 温柔起步温柔起步是开车节油的第一步,大油门起步不仅会伤车也会大大增加耗油量。正确的起步方式是左脚踩下离合,挂上一档,右脚缓慢踩油门同时左脚慢慢抬起离合器;此时左手稳住方向盘,右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候,迅速放下手动刹车。当汽车达到一定档位的速度后,根据发动机的转速逐渐把档位从低换到高。2. 平稳驾驶平稳驾驶既省油又护车,相信大部分车主都知道,但为什么现实生活中这样做的却很少?也许有车主会说了,国内这种交通状况怎么平稳驾驶啊。其实在城市交通内与前车保持足够距离,是可以避免许多加速或剎车的动作。而且,养成向前看、预测式的开车习惯都是可以起到节油的效果。3. 换挡及时车主在开车过程中,不同的车速下一定要选择相应的汽车档位,切勿低挡高速或高档低速行驶。因为,低档高速行驶会有多余的汽油被消耗,而高档低速行驶会使发动机劳力过度,也会消耗很多的燃油。4. 保持跟车距离如果道路拥塞,而前车又经常刹车,就应该和前车保持足够的跟车距离,这样可以既可以从容减速,有可以减少制动次数,以达到省油的目的。5. 避免频繁变道频繁变道是国内很多司机都有的一种陋习,在堵车的情况下,总能看到他们来回穿插。然而这种频繁的变道,既会加大拥堵也会增加车辆的油耗。所以,小编建议这类司机出行前可以留意交通信息和路况,从而避开拥堵路段,当然这也是其他车主省油的一种方法。6. 忌频繁急刹频繁急刹车是导致汽车高油耗的一大主因。因此小编建议车主在行驶途中,应合理控制车速,尽可能少踩刹车,从而实现较好的燃油经济性。即使是*踩刹车,也应考虑合理地减少踩刹车的时间和频率。7.忌不必要的怠速运转车辆怠速,一般有两种情况。一种是怠速温车;另一种是等红灯或者等人时怠速。有数据显示,一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多,所以,不管是哪种怠速都不要长时间,如果停车时间较长时,可以将发动机熄火。8. 开空调应先通风再降温在太阳底下暴晒的车辆,上车后不宜立即开启空调。因为,高温下立即打开空调会造成空调系统的热负荷过大,同时也会浪费很多燃油。正确的操作方法是:上车后,先把车窗打开,让空气流通,然后再启动车辆,待车内的温度与外界温度平衡时,再关闭车窗,开启空调。9. 低速开窗高速开空调大家都知道,开空调会加大发动机的负荷而开车窗会增加行驶阻力;也就是说不管是开空调还是开窗都会使汽车油耗上升。那么,车主们该如何正确的选择开窗降温还是开空调降温呢?这里遵循的规律就是:低速开窗降温高速开空调降温。10.合理的使用定速巡航合理的使用定速巡航是可以很好的起到省油效果,其中最为明显的是高速公路上。但是在不顺畅或者陡峭地形的道路行驶时,定速巡航并不能起到节油效果,甚至会加大车辆的油耗。 1500km小磨合后可以拉拉高速,建议在做首保之前再拉一下高速。需要注意的是,拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速,而不是单纯提高车速,1挡换2挡时可以在2500-3000转换,其他挡位都保持转速在4000-5000转左右,分别坚持3-5分钟,5挡速度太快,适当地跑一下就可以了。拉高速是为了使发动机电脑记录和储存发动机高速运转时的各项数据,这样可以对发动机在今后的正常行驶时,在提速和省油方面都有好处。