车友们，请问宝骏560车1.5T天窗，和定速迅航功能不常用，

舒适性，4s不增导航，就自己掏钱装呗

舒适版没导航可以自己加装的，也可以

舒适没导航 自己加或者拿手机

这个还是购买低配的，价格上比较便宜的，需要什么配置自己加装就可以了。

这个建议你还是舒适性的更划算

舒适，导航用手机高德，好用多了

其实舒适型好，后续喜欢就自己加装

舒适可以了，出门现在谁还用车上的导航啊。都用手机了

那就选择舒适，车子质量一样的，这款性价比更高，导航可以加装或者直接导航

那就选择舒适，车子质量一样的，这款性价比更高，导航可以加装或者直接手机导航

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你好不经常用的话 还是不要导航了。偶尔一次可以用手机的。想去哪里先把地图下载完。就可以用离线了

你好， 动力系统 　　宝骏560使用的1.8L发动机和之前宝骏730一样，最大功率137马力/5600rpm；最大扭矩186牛·米/3600-4600rpm，传动系统匹配来自日本爱信的5挡手动变速箱。缺少自动挡车型可能会将一部分消费者拒之门外。 刹车测试 　   宝骏560的制动力很稳定，就是力度不够强，全程基本都不到-1g，ABS介入比较柔和，没有什么弹脚的感觉。另外宝骏560在热衰减控制方面做得不错，连续十次刹车测试的成绩都很稳定。 　　　油门踏板的感觉很轻盈，像日系车，轻轻一点就有但又不会窜，配合上好用的离合器，起步阶段很轻松，几乎不需要适应。　 　　5挡手动变速箱纵向行程有点长，各挡位间很清晰，入挡时还有一点点吸入感，总体表现不错。变速箱齿比设定紧密，每次升挡转速只掉500rpm左右，再加上刚才说的发动机低扭充沛，日常加速时连贯性很好。　　宝骏560和宝骏730出自同一平台，底盘结构上也没有变化，依然是前麦弗逊后扭力梁的悬架结构。底盘整体感觉比较硬朗，对于小颠簸的过滤不是很充分，车内乘客感觉比较明显。遇到大起伏时表现不错，“咚咚”两下，没有松散的感觉。电动助力转向低速时非常轻，速度提升后力度有所加重，更利于巡航的稳定性。 　　总的来说宝骏560在驾驶方面的表现比较出色，动力系统匹配成熟，与同级别竞争对手相比有一定优势。继空间大这个成功要素之后，好开，这一点宝骏560也做到了。