卡罗拉有没有防撞梁?
卡罗拉有没有后防撞钢梁?多厚?
卡罗拉是日系车里为数不多的有后防撞钢梁的车子
卡罗拉前后都有防撞梁的。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面,许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁,也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。一些了解后防撞钢梁作用的车主为了能够加装也是费尽了力气。而平时说得比较多的保险杠,只是最外层的塑料件。很多时候它只起到装饰作用。真正起到安全保护作用的是保险杠内的防撞钢梁。按正常思维,防撞梁肯定是应该装备两根的,前面一根,在追尾人家的时候起作用,后面一根,在人家追尾时起作用。这里说没有后保险杠,其实说的是车没有后防撞钢梁。没装后防撞钢梁的车,就没有起到保险杠的作用。一位常年从事汽车维修的师傅向我们透露,并不是所有的车都有防撞钢梁。部分车厂家在十几万的经济型轿车上省略后保杠主要目的还是为了节省成本,追求最大的利润。一旦发生追尾事故,由于没有后防撞钢梁的保护,汽车尾部会变形过大,撞击力直接会破坏汽车尾部,造成后排人员伤亡。据介绍,目前我国并未有相关法律法规涉及到后防撞钢梁。碰撞试验现在也只是正面、侧面碰撞,而未涉及追尾。而业内人士表示,对于一辆车来讲后防护钢梁和前钢一样重要。
1、卡罗拉有后防撞钢梁,防护杠长宽高分别为1170mmX30mmX100mm;钢板厚度为1.46mm。中心点垂直地面高度为470mm;吸能盒长宽高分别为110mX55mmX133mm。2、防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。
罗拉全系车是有前后防撞钢梁的。卡罗拉(Corolla),是丰田汽车的一个品牌。第一代卡罗拉于1966年发布,当时作为一款国民车推出,由于价格低廉,受到了当时消费者的热捧,到如今已经发展到了第11代,现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
前后都有防撞钢梁。全新第11代卡罗拉的前脸设计采用了梯形架构,以丰田车标为中心,前格栅、前大灯向两侧延展,并微微上扬,充分体现了丰田Keen look的家族设计风格,极具冲击力与犀利感。为了迎合中国消费者对空间的需求,全新卡罗拉的轴距延长至2700mm,后排空间加长了75mm达到960mm,使得后排乘员的腿部空间更为充裕。专为中国市场开发的带手动模式的8速S-CVT无级变速器,为全新卡罗拉带来更为平稳的驾驶感受,同时也新增了更富有驾驶乐趣的运动模式。此外,配合新升级的双VVT-i发动机、F1动力学导流鳍设计,也令燃油经济性全面提升。
这是肯定有的,前后防撞梁是必不可少的
朋友卡罗拉前后都有防撞钢梁。卡罗拉荣获欧洲C-CNAP五星安全碰撞标准,不仅有后防撞钢梁而且安全性能也是非常完美的。
当然有!几毫米嘛!大概在3~4毫米(这是新款2010版)。2~3毫米(这是旧款2007版)。没有防撞钢梁(那是花冠,也就是卡罗拉1994版)。
14款是有的
卡罗拉没有前后防撞梁!