铃木启悦新车拉高速的正确方法
答
现在的车辆出厂前各系统都经过严格的冷热磨合，发动机变速箱在出厂前也是经过了热车台架和冷磨合，完全适应各种日常驾驶的环境与路况，没必要特意进行所谓的拉高速，拉高速的概念是原来化油器车型时代由于制造技术和工艺材料水平不佳不得已而为之的办法。现在的车辆拉高速只能浪费汽油，增加车辆的磨损，速度过快还会出现危险驾驶的情况。
答
这个目前车子没必要特意的拉高速就是在高速每个档位4000转左右跑几分钟
答
建议每个档位都保持在3000转以上3分钟就可以了
现在的车辆出厂前各系统都经过严格的冷热磨合，发动机变速箱在出厂前也是经过了热车台架和冷磨合，完全适应各种日常驾驶的环境与路况，没必要特意进行所谓的拉高速，拉高速的概念是原来化油器车型时代由于制造技术和工艺材料水平不佳不得已而为之的办法。现在的车辆拉高速只能浪费汽油，增加车辆的磨损，速度过快还会出现危险驾驶的情况。
这个目前车子没必要特意的拉高速就是在高速每个档位4000转左右跑几分钟
建议每个档位都保持在3000转以上3分钟就可以了