昂科威胎压问题求教

问题描述:

28t精英,胎压问题症状如下:主要表现在左前轮和右后轮,自己充气后,四个轮胎都是在244到250之间,但是一段时间后左前轮和右后轮胎压会慢慢变成208到210之间,但是到了这个位置后呢好像也不会继续降低。测量方法都是静置一夜后平地看胎压显示的,应该不会有别的因素影响求教:是轮胎破了或者慢慢漏气?(目测貌似没有)有没可能是胎压的传感器问题?请车友赐教,谢谢

看来楼主也是个细心人,这种情况可能是洗车时洗涤剂对轮毂与轮胎接触部分的腐蚀造成的,我也有这情况,去店里让人用清洁球擦轮毂外沿(与轮胎接触的地方),有点效果,但是还是会很缓慢的漏,非常缓慢,一般一个月左右补一点气

轮胎的慢漏气,不容易发现。可再充一次气继续观察,如果还是那样的话,可到轮胎店检测。

胎压也是受热胀冷缩的原理影响的,假如你在打气时是刚跑完就马上打的,隔天看的话会比你之前打的胎压降低一点的。

车辆的胎压数值不能靠目测,要实际靠胎压表测量。建议每三个月开车到就近的轮胎店去测量胎压一次。本地车牌测量胎压一般都是免费的。如果发现胎压有异常,正好在轮胎店找师傅帮忙检查。

现在大多数的车标准的胎压,夏天在2.3左右,冬天的话大概2.4左右,上下浮动一点没问题的,大型的SUV相对胎压要高一点!

轿车与城市SUV及MPV轮胎的使用与气压:平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大., 我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶,提高弥补底盘设计不足的舒适性,但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上,还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.