英朗跟轩逸哪个好些？

别克英朗和日产轩逸相比个人认为还是日产轩逸质量好一些，相对耐用，燃油经济性方面轩逸也相对更有优势。

你好推荐新轩逸外观大气优美，低调，空间优势明显，整体宽敞，2.0L配备的发动机及变速箱配合完美，网友对其加速性能比较满意，油耗低，网友普遍比较满意；乘坐舒适；内饰温馨。

从安全的角度来说，英朗比较好，无论是安全配置（ESP、宽胎等），还是车身刚性，都是轩逸不可比的；从可靠性方面，日系车的最大优点就是小毛病少。外观上我更喜欢英朗，轩逸太窄了，长宽比不太协调。调教上我觉得轩逸可能要优于英朗。

出不多

英朗运动性能好，而轩逸就是个玩具，适合女士开起来简单

轩逸经济输出平缓乘坐舒适车轻英朗车重输出平缓乘坐舒适比较费油差不多要是城区开车多还是轩逸实惠一些要是隔三差五跑长途还是英朗更安全这俩车都不是什么运动车型底盘和悬挂的刚性和回馈信息都一般

这两款车风格差别很大，英朗动力好，操控好，安全性也好，但是价格高些，油耗也高些。适合个人驾驶。轩逸空间大，油耗低，舒适性好，适合居家使用兼顾些公务用途。

如果你问发动机哪个好啊，我感觉轩逸和英朗应该各有千秋。但是车不光光是发动机。我们买车很多人都只关心油耗啊，故障率啊。其实买车更应该注意安全性能，现在的马路杀手太多了，安全性才应该是买车时第一个需要考虑的问题。我认为日本车的发动机都很不错，但是车辆的安全性方面，日本的低端车实在是拿不上台面。如果是霸道、英菲尼迪、讴歌、雷克萨斯，安全性能与欧美汽车即使有差距，但是我认为也微乎其微。但是日本这些比较低端的车型，安全性能实在是不敢恭维。所以如果买低端车，我认为最好不要选日本的。再说质量，英朗的质量也很不错，现在开的人也很多，外形漂亮。至于有些人总是纠缠美国车费油之类的，那都是扯淡。英朗比较重，质量大当然费油了，光说费油，撞车了保命怎么不说？如果是尼桑轩逸和英朗的话，首选英朗。如果是霸道、英菲尼迪、讴歌、雷克萨斯等，则可根据自己喜好和需要，则情购买，毕竟这些确实都是好车。

这个看个人爱好了，楼主去看过现车的应该心理有个数轩逸非常轻，安全性的确不咋的，但是省油。优点就是CTV变速和空间，舒适性不错。但是就目前国内的汽车厂商技术来讲，CVT变速器还处在只能换不能修的阶段，后期费用高一些。GT刚上市，性能可以参照XT，毕竟还是同平台的兄弟。油耗相比轩逸没有优势，但安全性能绝对值得肯定，而且外型新颖美观，配置齐全，底盘大稳重，操控性佳，安全性高，动力也强劲许多，你看好的1.6L是有3000是的家节能车型*补贴的，也算是一种现金优惠了。

可能有一些长，请耐心看完，给你讲点汽车常识先说说德系车，德系比较全面，操控舒适安全可靠，比较多，底盘技术很牛，非常扎实，变速箱技术顶尖，发动机和变速箱匹配通常都比较好，这个都是强项，做工精细，做车用料不计成本，牌子也比较硬，如果想玩疯狂*激烈驾驶当然是首选，无论加速感推位感，高速行驶的稳定性，都是好牛b，好牛b，开起来比较爽。比较刺激，乐趣特别足，销量也是世界最多，品牌有，奔驰宝马奥迪大众保时捷兰博基尼劳斯莱斯，大众公司现在也是全球销量冠军，日系重经济省油使用成本比较低，越野车越野好的比较多。美国车舒适性好的比较多，不仅仅是空间超大，底盘和悬挂的调教也通常非常柔和，悬挂技术比较先进，通常入门级的车都是空气悬挂，英国，捷豹路虎也不错，和德国造车理念是一个意思。只是不走低端，所以平时谈论的比较少，价格不是很亲民，瑞典车主打是安全，品牌有沃尔沃，曾经创造了，1000起事故无1人死亡的记录，凭借着顶尖的材料技术，大量使用碳纤维的材质，所以强度非常高，而且通常安全气囊数量非常多，主动安全系统非常人性化，韩国车通常性价比都比较高，主打还是性价比，法国车也不错，但产品线不够完善，造成了一种不是很高端的感觉，其实法国车也很有内涵，跟着德国车走了这么多年，也学了很多东西，底盘现在也很先进，完全可以和德系的底盘抗衡，自主品牌我就不说了，还主打便宜，网上凡是恶意的无节制的骂德国车美国日本车的，80%都是受雇佣的水军，现在的恶意公关很猖獗，认真你就输了。德国车有神车，比如BBA、保时捷。也有垃圾，比如断轴的速腾，但现在召回已经改好了，日本也有神车，比如小豪华三剑客。也有垃圾，比如小毛病奇多的昌河铃木马自达，本田丰田这几年故障也越来越多还总谈论自己毛病少，其实投诉率最高的，但遗憾人家职业键盘车脱多，造成了很多谎言，谁去修车还会找你一起去吗？一、故障率：日本双田、小豪华三剑客和德国大众还有大豪华BBA车比质量那就是自寻死路！德国除了近乎变态的质量控制把关（这个无解，国民素质、理念文化、政策法规问题），还有聪明的营销战略（德国人做车口号是什么？不做老二，只做老大，以技术求发展，以严谨的态度引领汽车产业发展）这就是性格决定人生的典型例子，所以故障率极低。德系车起步早、维修便利、销量大，造成了全球烂大街的状态，跟日系相比，德系故障率比较低。但是很遗憾日本网上职业键盘车脱太

轩逸。省油、空间大。

别克XT1.6T动力非常强劲，如果你是追求动力的年轻人可以考虑，但如果对动力要求一般或者喜欢平稳驾驶的要买1.6T有些浪费，毕竟花的都是自己的钱。涡轮增压的发动机是整体的，不是简单的1.6L上加个增压，1.6T的发动机是进口的。1.6T车型还会多一些如ESP的电子稳定安全系统，安全配置也因此升级。1.6T百公里加速8S，1.6L自动挡13秒。这个你得自己试驾，看看是否够用。不过很多人开1.6L抱怨动力弱，超车相当的费劲这个你得考虑好了。还有两发动机的油耗是差不多的，都在10升。毕竟车沉，1.6L有小马拉大车嫌疑，1.6T又是大马拉小车，1.8L性价比不值，而且动力没比1.6L强太多。如果不缺银子可以考虑1.6T，省得以后后悔。要是老婆自己开可以考虑1.6L,女孩一般都不喜欢快。有涡轮增压的车基本会在发动机转速两千转左右启动，加大压力，就好比高压锅，动力突然加强。但维修保养肯定是比自然吸气贵的。尼桑的车虽然舒服，这咱不得不承认，开起来轻飘飘，安静，座椅非常软，有家的感觉。一般第一辆车或者不太懂得人往往被能接触到的事物迷惑，看得见的优点就是优点，看不见的致命缺点就没有缺点这是不理智的。省油不代表车好，费油不是缺点，如果说费油是缺点那只能说经济实力不够是自身原因。轩逸是蓝鸟的后继车型，蓝鸟当时一帮人买，最后呢？25万的新车两年后10万卖都不收。那是九几年日本淘汰的东西，只不过配置高性价比好舒适，但没用。一般买过日本车的人再换车没有还买日本车的！所以不用犹豫，英朗！

开得多就轩逸，开得少就英朗。