大众cc老款 不好启动?

问题描述:

第一次启动不了重新打火就能启动报故障油气混合过浓大神们有遇到过吗?怎么解决的?(换正时链条之后出现的问题)

汽车在已经发动的状态下再次转动点过开关,会造成起动马达响齿,一般会对起动马达的起动齿轮和发动机的飞轮齿圈造成损伤。这种损伤只是建立在飞轮齿圈和起动小齿轮上,起动器局部会过度磨损,不会伤及发动机和变速箱等重要部件。汽车发动机常用的起动方式是用启动电动机作为机械动力,当电动机轴上的小齿轮在通电时向前快速伸出,与飞轮齿圈啮合,当完全啮合后,小齿轮再带动啮合的飞轮齿圈,飞轮齿圈带动飞轮,飞轮带动曲轴,曲轴带动活塞上下往复运动,使得燃油在压缩下燃烧,从而帮助柴油机启动成功。完成启动后启动电机小齿轮收回停止旋转。这里关键是在于小齿轮会伸缩。如果在汽车启动后,在点火的话,小齿轮会与飞轮碰撞,因为转速不同。如果时间较长可能损坏齿牙。而有时候也会啮合,这样的情况会很危险,由于飞轮和电机的转速不同,很容易导致电机过载,会烧坏电机。其实汽车在设计的时候已经考虑到车主的误操作,设计了一种超越离合器,使起动机的转子不能与旋转的飞轮联动,汽车在着火时误发动只能是启动机和发动机各转各的。但是对起动机有一定损害,我们听到赤耳的金属碰撞声就是两个齿轮相遇时转速不同而发出的摩擦声,如果经常第二次启动的话,会导致起动机报废,偶尔几次不用担心的,齿轮还没有那么脆弱。