科鲁兹发动机有漏油了,各位大神有解决方案吗?

问题描述:

老科前一次做保养,就发现发动机机盖有渗油,后面就在做保养的地方一起换了气门垫那个黑色的小塑料胶条,也发现当时有一个缸有机油进去,处理干净后,换了这个塑料胶条;保养好。就把车开走了,不到1个礼拜,发动机有缺缸工作,起步加速乏力,后面又去那家维修点,换了个1个点火线圈,结果好了。开了不到10个月,现在有发现发动机开始漏油了,有哪位大神知道怎么处理哈?难道又是要换小塑料胶条吗?车子开开有差不块5年,还差几个月满5年;公里数也只有7万多而已哈。请各位大神支支招,这个问题好处理吗?怎么处理?谢谢

问题来自燃烧不良,才会造成这样的现象。 这就类似怠速抖动一样,可以清洁下油路了,加油站还定期清洁储油罐何况私家车的油箱呢。油箱油路脏了,燃烧不好就会缺岗失火。 把两个司有普燃油添加剂加油箱后跑2香油这种类型的间歇式失火缺缸抖动就会消失。你可以借鉴。

估计是气门室盖也在高温情况下老化变形了,废气阀估计也损坏了;不知道换一个气门室盖总成需要多少费用?有知道的老友吗?告知一下费用,等会去报修,心中好有数,毕竟江湖险恶哈

一、渗漏很轻微就不必在意渗漏轻微多发生于行驶公里数在10万公里以内的准新车,如果不仔细观察甚至很难发现,主要表现在发动机很脏,渗出极少量的机油和灰尘混合以油泥的形式附着在发动机表面上。而油泥的位置多出现在油底壳、机油加注口及废气阀等处附近,而且在很多情况,这种油泥是“不明原因”造成的。像这种情况,显然不必过于担心,应以观察为主,找出问题所在,多数没有维修的必要,但应定期检查机油刻度。因为考虑到发动机一旦漏油,最怕的就是发动机因缺失机油而出现润滑不足,造成磨损,所以定期观察机油液位还是非常有必要的。如果发动机表面出现不明油泥的原因不好找,可以选择粘度大一些的机油,粘度大的机油自身密封性会更好,可以减轻症状。二、油底壳接合处出现不明显的孤立的渗油点这种情况多发生于新车或准新车等非老车上,可能和缸垫胶条密封差或缸盖变形等相关,密封垫圈密封先天性不足,需要打密封胶协助密封,这种情况无需更换衬垫,但需打胶。发动机出现这种情况,也要保证渗出的油不能接触到刹车盘及各皮带。这种渗油情况较为少见,而且也有可能是因为放油螺栓过松造成密封差而渗出的油,再加上颠簸、甩溅造成的。三、发动机明显的渗油发动机出现明显的渗油现象,像这种情况很可能会对机油的消耗作用明显,机油缺失造成的后果就是发动机的严重磨损,此时,就不可以不管不问了。找到渗漏点并不难,而且出现的渗油现象,多是和油封、密封圈老化有关,如常见的曲轴前后油封、油底壳密封圈、气门室密封圈等的老化,像这种情况,只有一个字,换!哪里的橡胶密封件老化或损坏,就换哪里,一般这种情况多集中出现在6~15万公里的正当”壮年“的车型上。四、漏油多数发动机容易出现渗油现象,但漏油较为少见,如果出现漏油,就是较为严重的问题,漏油肯定会造成发动机机油大量缺失,应立即查找原因,进行维修。渗油更多的是涉及到各橡胶密封圈的密封不严,而漏油则很可能是密封处直接破裂,如缸体碎裂,或者相关零部件破坏受损。毫无疑问,发动机出现漏油,应该立即维修,对于一些因装配缺陷造成漏油的新车,甚至可以要求更换发动机总成。但需要注意的是,要区分好“渗”与“漏”,发动机渗油不一定是故障,但漏油一定是故障。

楼主你好类似的问题还是去4S检查一下你这个估计是有问题了的检查维修,去维修厂或者4S都可以的去试试吧。