速腾夏季暴晒打不着火的问题处理？
问题描述：
我12年7月买新速腾，1.6自动舒适型，第二年6月份发现有时候一把打不着火，故障感觉哪个转速表转速上不去，大概在5.6百转时退回。但是，第二把肯定着，当时我没有在意，觉得3年6万公里质保，7月份保养时候准备一并处理故障，4S店说过质保期了。这个车质保期2年6万公里。4S店当时也没查出毛病，说偶尔1把不着也正常，等问题严重再查，夏天太阳暴晒绝对一把不着，到天凉这个故障再没有出现，冬季正常打火。连发动机转速无力感觉也没有，第二年夏天又出现同样问题，特别是车在太阳底暴晒1时以上，一把绝对打不着，第二把绝对着，刚停车在打火正常，气温月高故障越明显，求家指点是什么原因，顺便和大家说质保是2年6万公里。碳罐、火花塞、节气门、什么催化都弄过没有排除故障，就这么熬过3个夏天，今年4S店说问题是汽油泵泄压，这可能吗？专家指点，谢谢！
答
今天问题处理，解决处理故障的不是4S店，也不是高级技师，也不是汽车修理厂。是我的同事，我的同事日常喜欢修理，电子产品、机械原理总是爱琢磨。他知道我的故障后，就是百度查找。最后怀疑是碳罐电磁阀故障造成。而且，电磁阀故障问题是常开状态，正常的电磁阀在车辆熄火时关闭位置，点着运行时开启状态。而我的故障车电磁阀是一直处于开启状态，夏季高温混合气体进入发动机过多，点火造成“淹缸的假象，电脑控油出现错误。更换电磁阀故障排除，如有夏季停驶一段时间在太阳下暴晒后车辆启动困难，可考虑碳罐电磁阀关闭不严造成，经验供大家参考。