大众新宝来和别克英朗买那个好?

问题描述:

买那个好

级别不是看钱,你要这么说那博瑞一个中型车还和速腾一个价钱来,但事实就是高一个级别,大众紧凑型车高中低搭配,速腾辣馒头一个,朗逸宝来一个,桑塔纳捷达一个,通用是新克鲁兹,威朗一个,经典克鲁兹,新英朗一个,科沃兹凯悦一个,虽然现在凯悦停产了。我也承认通用的车虽然指导价和大众同级别的差不多,但是由于品牌在中国没有大众硬,所以优惠比大众大,导致落地价比大众便宜点,但是级别就是对等的,客观分析,再举个例子,大众朗逸和斯柯达明锐,一个级别,平台一样,牌子的差别,斯柯达就是比朗逸便宜……

现在是说新英朗,还是在说威朗和宝来………后辆车再怎么说也只是参照而已吧!新英朗和威朗都是紧凑型的,但是威朗肯定比新英朗有过人之处!就像宝来和捷达,没人会傻到说一样的吧对吗?

好吧,可能我记错了,其实宝来虽然和朗逸,新英朗,轩逸一个级别,但是因为被朗逸压一头所以出来找平衡,没记错的话,没有朗逸,轩逸主动攻击新英朗,但是福睿斯,宝来老是来挑事,原理是个子高的不会理睬个子矮的,但个子矮的肯定时刻要挑战个子高的

兄弟你太抬举朗逸宝来了,明锐是速腾换壳换标,只是因为斯柯达品牌不够,价格卖不了速腾那个价。宝来朗逸就是二十年前高尔夫四代的衍生,现在高尔夫都快八代了。。。

说钱是吗?我去年一月份提车,1.5顶配,优惠两万,落地13.6,买不到你1.6哪个版本?两车就是一个级别的,官方指导价一样,今年优惠大,因为马上要中期改款。你一个二十年前的拉皮车好意思说跟威朗一个级别,真是大众车标值五万。

英朗的双离合不建议上,通用的双离合问题比较多,和大众的比还是有差距的。不要动气,这些都是买车的建议,有用就拿来参考,没用就一笑了之,不黑不托。