适塞连杆组的检修
适塞连杆组的检修项目有:
1.观察活塞顶部是否有裂纹;
2.活塞环槽是否损坏,包括开口间隙和边缘间隙,开口间隙和侧隙超过极限值时，不能再使用;
3.卡环槽是否完好;
4.活塞销孔是否紧固;
5.连杆是否变形，一般来说，连杆不易损坏。如果杆体变形会影响其他零件，加速磨损，所以连杆变形需要更换连杆。
活塞连杆组拆装维修时的注意事项：
1.安装活塞时应注意活塞的标记位置和所配对的气缸，活塞裙部的箭头必须朝向发动机前方。
2.使用活塞环钳进行拆卸和安装活塞环。安装活塞环时，其开口应错开120度。活塞环上“TOP”标记必须朝向活塞顶部。
3.活塞销应使用专用工具进行拆卸和安装，如果安装困难，可将活塞加热到60度。
4.连杆螺栓螺母在拆卸后应更换，安装时先润滑螺纹和接触表面。在测量连杆径向间隙时，螺栓拧紧力矩为30N·m，不要再加90度。
5.安装连杆轴承盖时应注意安装位置，安装时不要使用密封剂。
6.连杆的轴向间隙为0.10～0.35mm，磨损极限值为0.40mm；连杆的径向间隙为0.10～0.05mm，磨损极限值为0.12mm。测量连杆径向间隙时不要转动曲轴。