凯越发动机故障灯，燃油系统过稀
问题描述：
13年自动，最近发动机故障灯亮，去朋友那测了下，燃油系统过稀，朋友说没事，第一次消了码，换了油站开几天又出现。第二次把接头部位都插了插，消码。第三次洗了节气门、喷油嘴，昨天又亮了。电脑检测数据都正常，就是亮，想换前氧，但是前氧还没报码，咋整？
答
不错，看看。
答
连续跑500公里高速！
答
我上次就因为水温传感坏了。
答
你懂个鸡巴，不懂就别乱逼逼，你这傻逼就活该被人骗
答
上面说的都没问题，接下来应该测路油啊．很多情况是油泵供油不足
答
其次检查喷嘴，拧下火花塞肉眼可以看，偏稀的火花塞2级头子发白，正常的略带黄褐色。如有发白的，检查对应的喷嘴，油路。
答
看看水温传感器有没有异常，再看看空气流量计，清洗下！
答
重点看节气门，真空管，废气管等，接插头有没有松动，肉眼很好看，油气痕迹很明显的。
答
才3年多的车，正是壮年时期，这个故障码肯定会影响油耗的，燃油长期修正值越接近于0，则说明燃烧好，发动机工作在最佳工况上，自然就好开，油耗也低
答
整个进气系统都要检查吗？
答
他给我看了说都在范围呢，我感觉油耗高了，但是不知道是车年头多了高的还是因为这个故障码高的。
答
前氧换了吗？还是亮？
答
这个故障码一般出现在改气的车上。检查进气系统，有没有漏气。注意油耗有没有偏高。
答
这种故障会造成油耗偏高，因为ecu一直在加大喷油量，读下数据流看看，长期燃油修正应该一直很高了
答
和我车一样的毛病，故障大半年了，修了，换了好多配件，故障至今依旧，修灰心了，不过车开起来一切正常！
答
你朋友也够坑的，这明显就是大故障，现在的维修工，你车子不爬窝他们都会说正常，真是无语。燃油系统过稀，先测油压看看，然后看看进气系统有没有漏气，总之由小到大的检查，定位不到真正的故障，不要轻易换件