凌渡新车有必要上高速上拉一拉吗?

问题描述:

身边几个有车得朋友一直说新车要上高速拉一下,有必要吗?

刚提车就600公里高速 130跑的

1,拉高转速在哪拉高都行,没必要去高速上。2,车到你手里之前已经极限运转了不知道多少次了。3,正常开,注意行车安全。

没必要那么在意这些。我车在外地买的,300公里开回来的。新车180码

现在的车没必要刻意去拉高速的,正常行驶就可以的,非要拉高速首保之后去拉

新车没有必要先拉高速的,你可以做完首保以后,再考虑去拉高速的,实际是拉各个档位的高转速

个人建议不要拉高速 就顺其自然的跑吧 拉的不好的话有可能会适得其反的

所谓“拉高速”,其实是拉高转速,可能要拉到4000转左右。拉高速不必去高速上跑,平时使用低档高速就可以拉高速了。但是,如果你平时能够把转速保持在1800转至3000转,绝不要低于1600转,那么,你就不用拉高速了。

不用刻意拉高速 拉高速的目的,其实新车拉高速只是为了清除发动机内的积碳。因为在磨合期内,新车长期慢速行驶,很容易导致发动机积碳。这不仅是针对新车,经常在拥堵路段行驶的汽车都适用,在高速上不要跑100-120km/h之间就可以。如果你没时间或条件拉高速,可以在城市道路上采取“高转速”的方式行车,减少积碳的形成。

现在的车都能跑起来的,没必要去特意拉高速了,拉高速太危险了,而且都是超速行驶,违反交通法规的哦!

其实现在的发动机技术已经很成熟了。真心没有必要去拉什么高速的,拉高速并不是拉高车辆的行驶速度,而是要拉高车辆发动机的转速。一般拉高速是等做完首保以后再去

现在的车没证明拉高速对车有啥好处,以前工艺不够精密的时候有这要求吧!

如果是为了磨合,没有太大的必要,因为现在的工业水平不是十几年前可比的,以前说新车要磨合,其实现在的车子根本没有什么磨合期的;如果是为了清积碳,上高速之前最好加一瓶燃油添加剂,然后加满油,在高速上拉高转速,注意,是拉高转速,而不是拉高速度,以至少3000转以上的转速保持5分钟左右,做三次即可!如果满意我的答案,请予以采纳,谢谢!

拉高速比较好的时机是在第一次更换机油过后(注意有些车的首保会换机油,有些首保只会检查部件,第二次保养才换机油),这时候发动机经过了一定磨合,而刚换的机油碎屑很少,可以确保发动机高速畅顺运转,达到高速磨合的效果,又不会加剧磨损。

现在的车基本都是精工制作,没有磨合期,也没必要拉高速了,首保前正常开,首保后随意起飞

新车拉高速应该是放到首保完再进行的!以免原车机油里的杂质和金属碎屑对发动机造成伤害

我觉得没啥必要,现在的车基本不用这么操作了吧,在线下正常跑就可以了。

拉高速根据自己的情况吧,不行就低档拉拉高转速.但必须首保结束磨合后进行.拉高速,为何要拉高速,大多车友只理解为排积炭,上发条之类,这是不科学的。主要目的是全面检验车在磨合后的最佳表现状态,即高速时发动机的工作情况能否达到峰值,有无异常声响,行走部分有无呆滞,高速时有无跑偏现象,操控怎样等等,有问题要尽快解决,别在日后成为隐患,你也可从中得到速度感与高速驾驭技巧。高速时排出的积炭应是微乎其微的,刚磨合好的车,是车这一生中最佳状态,以后车在各个方面,永远也超越不了此状态了,能在有限的时间内,保持住这一状态,也是很不容易了。建议拉高速前将机油机滤换了,有的車友说,我跑5000公里了机油还很清,不用换。3000公里时,在你车机油滤里的铁屑说明了一切,为不让发动机加大磨损,还是换了为上啊。