领动直喷发动机积碳如何处理

问题描述:

缸内直喷由于能像进气歧管喷射样通过汽油对气门背部进行冲刷时间后会导致发动机积碳严重气门背部留有厚厚层积碳影响ECU对进气量判断严重时可导致启动困难

看你们养车真心累,还为个积碳拆发动机清洗,真心醉了。

跑跑高速

5000燃油添加剂,只能延缓,到时候还是老老实实拆洗

我也正在学

不要喷自己科普一下

跟我一样的做法,60多块钱一瓶,保5000公里。

你是买到假货了吧?

挺了解

直喷,一般要拆卸进气歧管,手工清除,俗称“挖煤”;或者用化清剂之类从节气门处喷入,同时空挡踩油门,随空气吸入气缸经过气门,起到一定清洗作用。搞一次小400块大洋,这车要是混合喷射就完美了。

相比之下1.6的伽马发动机比较好省心

相中了自豪的配置和手动的发动机

还不是节气门是进气门

没啥效果

那得拆发动机吗?

每4箱油加一瓶添加剂

油都不从气门过,加了也没用,看来只能多做几次节气门清洗了

添加剂对进气门那块无效汽油不经过那直接进入缸体

我现在5000公里加一瓶雪弗龙特劲汽油添加剂