科雷嘉变速箱什么牌子？

干啥的变速箱啊，汽车的？电机的？

如果是家庭用车，建议您多多考虑和关注一下配备CVT变速箱的车型，CVT变速箱车型行驶中换挡比较顺畅，油耗也相对更经济。

这种事要分类具体说的，一般是越贵的越好，不知道你是问哪方面的。家用车的吧，发动机大众还是相比而言最为稳定的，调教也符合国人需求，但小日本的车动静小这是出了名的，通用的发动机相对来说油耗偏高。至于变速箱，手动变速箱其实都差不多，技术已经很成熟了，现在高档点的家用车采用爱信六速手自一体变速箱，说到大众的双离合，现在褒贬不一，喜欢一辆车就要喜欢她的全部，当然包括缺点。至于科技感更加强烈的cvt无级变速箱当然是日产，毕竟人家是cvt的发明者。

如果单谈变速箱的话，大众或者采埃孚，日本爱信等外资合资企业的变速箱质量都不错，如果谈国产变速箱的话，上汽集团的上海汽车变速器有限公司的变速箱质量还行，但是是和国产品牌比较

每个品牌的汽车采用的不同公司的变速箱，每个变速箱公司有每个公司的优点，自动变速箱现在电控话程度越来越高，电子控制越来越精确，很难说谁的质量好坏，只能说变速箱公司发展的快慢。像德国ZF，日本：爱信杰特克都是很厉害的自动变速箱公司。

货车变速箱一般有如下品牌和使用型号。一汽解放的发动机有自己的CA6DM、锡柴；变速箱是用法士特和自己的；东风是康明斯、雷诺；法士特和自己的；重汽是曼、D10系列、杭发；变速箱是自己的HW系列变速箱；欧曼是康明斯、潍柴WP12；法士特；陕汽主要是配潍柴和法士特。

世界三大变速箱品牌：日本爱信（Aisin）、日本捷特科（Jatco）、德国采埃孚ZF、三菱、现代汽车、玛涅蒂-马瑞利集团（意大利的，菲亚特旗下的）、美国艾里逊、德国ZF旗下的比利时Punch(邦奇)还有吉利收购的澳大利亚的DSI等。这些都是国际上比较有名的，前面三个位世界三大变速箱生产厂家。

性能上肯定是安索和TORCO最好，其次是MOTUL和红线，最差的是美孚和壳但是75W90 GL4的话，TORCO和MOTUL的竞争力比较强一些，MOTUL保护性比TORCO更好，而TORCO性能更强。机油的话，HT100 和红线不在一个档次上，HT100 就跟灰壳、银美孚一个档次，属于普通买菜油，城市里面跑跑还行。红线属于赛油，性能不是很稳定，低温冷油的性能还不如前者，但是油温上来了以后性能直线上上，远非HT100 甚至金美孚可比一般用用的话，可以试试速马力CODE 705或者彩虹 5W30，或者干脆一步到位上MOTUL 8100算了。或者TORCO的SR1M也可以（前提是车子不烧机油）