马自达CX-52013款CX5打不着火什么原因
2014年购入，2.0四驱精英款，目前行驶10万 。今天早上大约开30公里左右，车子突然有顿挫感，发电机故障灯亮，然后又有2次顿挫，靠边熄火后，再也打不着了。拖到4S后，从拖车上下来，师傅一打，又着了，开始有抖动，一会恢复正常。师傅说故障码是燃油压力不足。说可能是燃油泵或高压油泵有问题，但是没有配件，定配件要20天左右。自己评侥幸心理给开回家了。反复试了10多次，都能正常启动。中间停了约2小时，再试，正常启动，但不到一分钟有熄火了。再打，多次都不能启动。卸开后座，露出汽油滤清器油管和电源插头，找人不踩刹车按两次启动键，能感觉油箱的油泵有2秒钟的启动。求大神给诊断是什么问题，谢谢!另外，18年9月20号左右换的汽油滤芯，淘宝买的，自己换的。
油泵问题，
谢谢各位的帮忙，问题已经找到了，确实是油路问题。找到故障两个1、油泵泵油压力不足2、油量传感器不准，显示的油实际的多准备换个汽油格总成。
供油系统问题
自己换的风险很大，到4s再换个试试
发电机故障灯还是发动机故障灯？如果说是汽油压力不够可以用专用的仪器测量汽油的压力值是否在正常范围？或者打开各缸的火花塞查看是否需要更换。我能判断到的就这些。
车子有油，电量充足。怎么打火档位本人还是知道的，油品没问题，油箱我也卸开了，没水。打火的时候起动机的声音是正常的。4S电脑显示的故障码是燃油压力低，估计是油泵或高压油泵的问题我按两下启动键，油箱中有油泵启动的动作。求真正的大神给诊断一下，或给诊断排除的方法不喜欢吃Ctrl C，Ctrl v真正的大神请现身，拜托。
有油有电，开10万 公里了，放什么档位打火还是知道的
如果是没油，最好的方法是叫救援。如果是电瓶没电，选择搭电自救。如果是档杆没有回复到P挡和N挡，把档杆推回到P挡。
查看电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。看看是否有油。以前和朋友去去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。3未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。”4挂错挡位。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。”
通常在正常情况下(无故障灯,燃油充足),打不着火的原因有:1，燃油滤清器堵塞2，燃油泵滤网堵塞3，火花塞是否积碳严重或烧蚀4，启动马达不工作5，冷车启动时油泵供油不及时6，新鲜空气不足或燃油供应不足其中前4种是零部件失效,需要修理或者更换。第5种可以解决,办法如下:先插进钥匙,然后打到点火档(on档),等大约5秒.因为打了点火档,全车电路通电,可以让电气设备先工作,5秒钟可以令油泵有足够的时间把燃油泵到喷油嘴.此时再把钥匙拧到着车档,车就能启动了.而且这样启动,对发动机及全车电气设备都有养护作用,又启动得舒服.第6种情况解决办法:启动时踩着油门.令节气门开度增大,进气量和喷油量加大,更容易启动.还有很多原因会令汽车打不着火,包括电路断路,蓄电池没电,发动机进水等等,但是这些情况故障灯会报警,必须到修理厂进行检查.最常见的是两种情况: 是电瓶没电,注意电瓶寿命 一般寿命在2年 8万公里左右 电瓶亏电一般的车都会报警 需要提醒的是 怠速情况下 费电不充电!是供油系统 一般爱出毛病的是 油泵 平时加油注意 不正规的油站不要去!然后定期清洗喷油嘴。原因太多了，例如：电瓶没电、起动机故障、点火开关故障、正时错位、点火线圈故障、油泵不供油、曲轴位置传感器等电子元件的损坏都会造成汽车无法正常启动。要说避免是没有办法的，只有出现问题去修理厂检查维修检查是否电瓶电量充足检查是否上油 最好用诊断仪检查发动机传感器是否有问题 一般是曲轴位置传感器出问题是打不着车的发动机打不着火，是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况：一种是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有。 第一种情况是起动机工作，但发动机不工作。这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生，但也不能说得绝对。（1）首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指*电脑控制板失去功能。（2）然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就解决了所有毛病。（3）最后也可能是机械故障。常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。 第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多，如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极，然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间，如果电压指示突然下降低于8伏，你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨，可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样，如果灯泡突然明显变暗很多，也指示电瓶老化。很多情况下，电瓶已经失效了，但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问，才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法：用肉眼观察一下电瓶的外壁，如果发现已经膨胀变形了，就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外，还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外，还要检查一下接地线路和保险丝。