问个问题,4s有专门开缸清洗进气系统积碳的吗??

问题描述:

车子开了4年多,4万多公里,一直很好的保养,最近感觉车子明显有点无力,油门也没之前反应好,应该是传说中的进气系统积碳问题,而且汽油添加剂是洗不到的,这也是烧机油的根源问题,要彻底解决就要开几万公里后拆洗,不知道4s有没有这个,宝马我知道有个核桃砂清洗,据说效果很好...

我用的飓马碳无敌,我跑了六万公里两瓶330,很管用,你可以试试

嗯那,今天去保养说提议做一下积碳清洗想想问下论坛的前辈大概多少公里做的

档位经常往右侧打,看见两B就血冲脑,油门踩到发动机里就不用清洗

普通的汽油添加剂一组,外加3箱98,所有问题都解决了。当然平时就给他吃的太好,口味刁了,那就没方法了。洗什么节气门,洗积炭的对于九成半的车都是没有意义的。

节气门清洗过了,就是这个积碳清洗给我要1000,也不知道是忽悠人不是

二代EA888用了七年,一直用G17,但该积碳时照样积碳。我不知道这东西到底用没有用

给楼主一个建议:加满一桶97汽油,出去开高速旅游。旅游回来发动机感觉就不一样了。

外面80,不用匹配。但是4s一般400左右,工时加清洗剂,你这被宰的太狠了

清洗积碳在普通修理店也就是280到350之间,先把结气门洗了之后,再清积碳。

4S店肯定贵,用同样的清洗方法,同样的清洗剂,外面只需要300左右,我的车子刚洗了,洗了之后,车子比之前有劲,还省油了。当时修理店老板还告诉我,洗完之后,去高速上跑会,效果更好。

常规是打吊瓶,彻底点就是把进气道拆卸来这两项都可以在外面做

花个10块钱上高速然后速度从80到150左右如果技术好可以拉的更快点来回反复拉一下速度积碳就清理掉了另外用点好机油吧别傻傻的就知道国内的美孚嘉实多壳牌

额,看匹配吧,不是加的标号越高越好。建议用差异标号油对比一下,找最合适的油。

打吊瓶对于增压车来说没有什么作用,因为积碳太多了,根本清除不了,我的车是拆进气支管用一字刀慢慢刮都要刮很久。想彻底清洗干净还得拆出来洗才行。

进气歧管、气门、喷油嘴、火花塞燃烧室积碳可以通过泡沫清洗剂清洗干净。

找个不怎么堵的路挂手动m档加速到60公里保持3档转速3000开定速巡航跑半小时以上效果立竿见影

不要参考什么时间啊公里数啊什么的,一般不用清洗,感到怠速不稳定时可以清洗下

个人觉得还是4S店专业,外面修理店不是很专业,除非是专修奥迪的可以考虑,质保期内还是不要了

如果一直有使用燃油宝的习惯就不用前打吊瓶,或者氢氧除积碳