英朗和科鲁兹选哪个好？

英朗和科鲁兹作为通用旗下不同品牌的A级车，其实他们是有许多共同点和相似点的。单纯的说哪款车好，不足以说明问题。这两款车价格也体现了通用对着两个车的定位。相同点：发动机、底盘、悬挂那价格差距在哪呢？1、在配置、用料和品控上：英朗配置要比科鲁兹高，多了多功能方向盘、自动空调、自动大灯、氛围灯座位上下调节等东西，科鲁兹的轮胎是用韩国锦湖的，而英朗是用玛吉斯以上的。2、在用料上：英朗用的配件，电子元件大多是进口件，德尔福，固特异，博世的东西较多，科鲁兹基本是国产件。3、英朗是上海基地生产的，和凯迪拉克等车一个地方生产。科鲁兹是沈阳工厂生产，和凯越等车一起生产，可能品控上稍微不会有上海严格，这点是我自己比较主观的观点。大家赚钱都不容易，花钱要明明白白，所以要多花钱买更英朗还是少花钱买科鲁兹就看您的选择了，其实好不好都差不多，但英朗贵是贵的有道理的。个人认为在20万以内最精品的车就是英朗。就是价格太贵，把钱花到大家都看不到的地方去了。

两车都是欧宝旗下的DELTA II平台，是通用汽车全球同步车型基于欧宝雅特研发，雅特在欧洲是一款，基于运动家用一体式的个性轿跑，而科鲁兹和英朗则把雅特的综合特性一分为二，分别针对不同的用户需求的两个调教版本，英朗侧重舒适，科鲁兹侧重路感配置上，两车大致相同，区别甚微，两车配件大部分通用，内饰的整体布局也差不多两车的总成生产地都在山东烟台，科鲁兹沈阳北胜组装，英朗烟台东岳组装本土化调校均由泛亚完成基本是一个车，只不过拥有不同的样子，和不同的调教方式，具体看你的个人喜好，相同的发动机，以及均具备BFI一体式车身，在安全性 油耗上差距小于0.5L，一般改车选科鲁兹的多，底盘强化的到位，悬挂阻尼调教的偏硬，指向精准，抓地力强一般日常使用，选英朗的多一些，悬挂底盘调教有韧性，减掉了过分强化的部分，过滤颠簸效果好简单的说 一个精准度高，有驾驶乐趣，一个安逸度高，开着舒服两车的情况和广告上宣传大致吻合，不存在一个比另一个好的问题，贵贱也只是品牌效应。

科鲁兹和英朗哪个好？说起外形，从我个人角度而言我更加喜欢雪佛兰科鲁兹，可能科鲁兹的外形给人感觉更加像一款运动型轿车，虽然英朗GT的名字给人感觉很运动，但是外形上可能是借鉴于君越的设计风格太多，所以这个有着小君越之称的车型给人更多的不是运动，而是稳重 。

个人推荐别克英朗。理由：1、别克英朗的发动机技术比科鲁兹的先进；2、别克英朗的隔音效果比科鲁兹好，因为隔音材料非常好；3、别克英朗的主动安全安全比科鲁兹好（相同档次的车），比如前排侧气囊、驾驶座和副驾驶座未系安全带提醒、后排中间位置三点式安全带、爆燃式安全带这些在别克的基本车型上都有，科鲁兹只有在高配上有。被动安全这两个车差不多。4、别克英才采用现在小车比较前卫的电动助力，科鲁兹没有；如果你银子够的话，建议你买英朗。至于外观，科鲁兹和英朗都比较大气，但都适合相对年轻人开的车。对了，这两个车的底盘是一样的。

这两款车相比较来说，科鲁兹性价比更高，英朗这款新车型的价格略微偏高。科鲁兹以运动风格的动力操控性能和年轻动感的造型设计，重新定义了紧凑型轿车的概念，其搭载全新一代1.6升和1.8升ecotecdvvt发动机，结合双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管系统，雪佛兰科鲁兹两款发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了86kw/150nm和105kw/177nm，升功率高达54kw/l和58kw/l。与之相匹配的是5速手动挡和6速手自一体变速箱。科鲁兹的车身结构、悬挂、安全配置和电气系统等关键部位，是通用汽车整合全球最强的研发力量设计而成的，科鲁兹是一款技术含量相对较高的运动车型，您可以到4s店试乘试驾，亲身感受一下科鲁兹的动力和操控。

两款车看似一个级别，其实不然。原因如下。科鲁兹一直肩负着雪弗兰走量任务。是雪弗兰战略里的重要车型！所以几代传承下来血统依然正宗！包括操控，做工用料地盘等方面！换装的SIDI缸内直喷发动机也是通用的看家绝技！15款英朗，它叫英朗，但是它和上一代英朗无任何血缘关系，上一代英朗的换代车型名字叫威朗，定位高于目前的英朗，也就是说现款英朗很有可能是别克凯越平台拉皮换壳重新设计内饰而来。所以血统根本不纯。但是两车也各有特色，科鲁兹传承了通用精湛的底盘技术和良好的操控性！而英朗则承载着家用舒适，豪华感，配置高等任务。两车彻底风格差异化了…喜欢哪种还要看你自己！