没有涡轮增压的时候相当于同排量自然吸气发动机?

问题描述:

是这样吗?为什么我没涡轮的时候,还没面包车有劲,跑山路想时刻保持有涡轮,太难了,没涡轮的时候完全没感觉像个2.0自吸发动机啊……谁能告诉我这中间的道理呢?

但从发动机来看,低怠速肯定要拖个涡轮的阻力,不过还好不太大。高转数获得动力的代价就是,缸子密闭的寿命、高温、中冷维护、PCV串油、更牛的事国内好多1.5或者以下排量弄个直喷忽悠消费者。

感觉2000以下特别无力,回头弯必须1档才能过,不是国道的那种回头弯,我这里路全是压坏了的水泥路,再铺的有碎石这种玩意,晴天都打滑,开面包的时候弯前3档减2档就过去了,开h5我试过2档冲,中间差点熄火,赶紧减1档,大油门才上去……转速要是在2500左右,感觉很有力,不过一会车转速下来了,又要减1档把转速轰上去,才有力,不然加速特别慢……跑山路是不是还是自吸比较好,那怕小排量的?像212那种2.0,不追求速度,只要能跑1-60的速度,因为我这路也不允许跑太快