科雷傲18款豪华刹车踏板异响?
从新车到现在16000多公里,过了一年时间,刹车踏板异响的问题一直存在。每天都有发生,只要一踩刹车,“咯噔”一声,好像粘住了又猛的分开,也没当回事,反正也不影响制动效果,就是心里有点烦。各位车友,有类似的情况吗?有处理好的吗?谢谢
你在淘宝里搜消音油,是刹车系统里的一种润滑油。用注射器挤在刹车盘中的弹簧片和那个金属片摩擦之间,保证没异响,千万千万别涂在刹车片里了!!!!!!如果嫌麻烦,直接到4S店做一个刹车保养,你给小工说,刹车盘里面有一个面是接触的,涂多点消音油,能管2-3年。千万千万别涂在刹车片里了!!!!!!我是3个月前涂的,目前没有异响,洗完车也没异响。主要问题是车辆出厂的时候那种润滑油涂的太少了。奇骏也有这个问题
科雷傲常见的刹车异响故障主要有如下几点:1、新车磨合。新车或者刚换的刹车盘片,会有一个磨合期,在磨合期内免不了会有一些异响,一般跑几百公里之后就会消除。2、ABS系统的正常启动。急刹车的时候刹车踏板会有连续的“噔噔噔”的声音,有时还会有弹脚的现象,这说明ABS系统启动,是正常的声音,此时大力刹车踩到底即可,但仅限装有ABS系统的车辆。3、刹车片出现金属硬点,刹车片内部会有一些细小的金属颗粒,轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音,这种问题可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆下来重新打磨,也可以更换更好一点的刹车片。4、刹车片磨损严重,开始报警。刹车片一般都会有报警片,当刹车片磨损到极限的时候报警片就会与刹车盘产生摩擦,生出尖锐的金属摩擦声,此时一定要及时更换刹车片,以免刮伤刹车盘、制动失效。5、刹车盘磨损严重。刹车盘的磨损会在盘的一圈形成比较深的凹槽,刹车片与凹槽边缘摩擦就会产生异响。如果凹槽不是特别深,可通过打磨刹车片的边缘,避开刹车片与凹槽边缘的摩擦来解决,如果凹槽已经很深,就建议更换刹车盘了。一般建议每更换两次刹车片后就要更换一次刹车盘。6、刹车片的装配问题,试着把刹车片重新安装一下,往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。也有可能是刹车片装反了,重新装配即可。尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点。7、刹车分泵不回位,多是刹车导管的问题,刹车导管内生锈或者润滑油变脏都会导致回位不良,清理刹车导管,用细砂纸打磨并涂抹新的润滑油即可。也有可能是刹车分泵的问题,需要更换刹车分泵,但这种故障比较少。8、刹车导管/卡钳的配合问题。刹车导管除了因为变脏卡滞之外,也有可能是刹车导管与刹车卡钳的配合间隙过大,二者之间有旷量导致产生的异响,更换新的刹车导管或者刹车卡钳(一般都是换刹车卡钳,因为刹车卡钳的孔径可能会因磨损变大,而刹车导管磨损相对较小),或者往刹车导管上缠一层防水胶带以减小配合间隙。9、倒车踩刹车有比较刺耳的异响。考虑到刹车大部分时间都是工作在车辆前进之中,所以刹车片长时间的朝一个方向磨损就会相应的在倒车面造成一些毛刺,当车辆在倒车时,当车辆在倒车时踩刹车,毛刺与刹车盘摩擦产生异响,当遇到这种情况时可以先不解决,或者有时间前往4S店或者维修厂拆下来打磨一下,也可以更换更好的刹车片。10、倒车踩刹车会听到“咯噔”的声音。这是刹车卡钳因为摩擦向上运动