我2008年凯美瑞最近油号在市区12个左右是否有高2.4排量?

问题描述:

最近一直觉得油号都在12个左右,动力和以前一样,保养5000千公里左右换机油滤芯,空滤芯,也没有猛加油门,是不是车子老了原因,但是变速箱油有两三年没换,也跑了六七万公里啦

其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的 ,油耗在7-11个油之间,不是固定的,我觉得你问这个毫无意义,有时候甚至更高。高速7-8 市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗,里面有各种车辆的油耗信息,而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息,这个里面的比较一下就好了。油耗这个东西取决于你行驶的路况,最直接的就是看平均车速这个参数,低于40公里的油耗高。

凯美瑞2.4排量平均油耗为5.3-10.1L/100km,这个只是一个理论值,实际的驾驶中可能就户超过这个数值的,从整体耗油来看还是比较不错的,但同时油耗跟多方面因素有关,所以具体的油耗应以实际使用为准,影响油耗的主要因素有下面几种原因:1、发动机内积炭过多。短期内致使发动机积炭过多的原因,主要是使用了不合适的油品,这种情况较易发生在长途驾车归来或将车辆转借他人使用之后。驾车跑长途,肯定会添加各地的燃油,即使是同一标号的燃油,各地的油品质量也不尽相同,因此很可能误用了不合适的油品。而将车转借他人使用,更难控制添加的油品质量。2、长时间怠速时不熄火或频繁打火。遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候,建议车主可以选择关闭发动机。我们经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机去推车,其实这正是遇到同等情况时最好的节油方式。3、“三滤”长时间未换。车辆在使用过程中,三滤(机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器)是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。根据行驶公里数,定期给车辆做保养并更换“三滤”。

第一种可能情况就是轮胎胎压不足车主千万不要小看轮胎的功能,不要以为轮胎有问题更换就可以了,很多时候,因为轮胎更换或者胎压不足,都会因为油耗量突然增加,这方面应该是很多人都想不到的。先来说说轮胎更换的问题,原本的配备轮胎因为各种各样的问题被替换成现在的轮胎,可因为新轮胎的宽度增加,与地面的接触面积变大,这样无形之中就增加了摩擦力,所以才会导致油耗量突然升高的问题。接下来就是关于胎压不足的问题,因为这一问题的存在,车辆的阻力增加,耗油量也会增加。通过这两点,大家应该也知道了,日常对于轮胎的检测过程是必不可少的,因为很多时候,因为轮胎问题可能会导致车子受损。第二种情况就是氧传感器故障虽然很多人爱车,买车,驾车,可对于这个传感器的了解,还真的是少之又少。其实,它的存在主要是为了检测尾气中的氧含量,这样更方便ECU控制燃油。那么这里如果出现问题的话,引发的后果大家应该也都猜到了吧?ECU会因为没有接收到正确的信息而不能精确判断,这才导致了油耗增多的情况。第三种情况就是使用了劣质汽油或者不适合的机油油耗增加不仅仅是因为车辆的问题,有时候如果使用的油液品质不好,也会有影响的。在这里,大家也要注意,如果汽车需要加油,一定要去正规的加油站,不然只会让自己的车受损还会浪费钱。最后一种情况就是点火系统障碍这种情况有两种,一是喷油嘴堵塞,二是火花塞积碳。后面这种情况主要是因为劣质汽油导致喷油嘴堵塞,才引起了这样的后果。

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2008年凯美瑞最近油号在市区12个左右我觉得是非常正常的油耗了这个,一般情况下,你这样子的2.4的还是,市区堵车啊