目前4000公里多点,提示更换机油!各位朋友首保主要换什么?
新车跑了4000公里多点,提示去更换机油!各位朋友请教你们首保该注意什么?
我用的就是8100特别舒服,或者想再高端点的300v咯!4s的机油感觉就不舒服送的5次保养准备就去洗洗发动机拿个机滤然后回来自己再换
首保就换机油机滤即可,额外收费项目一律拒绝,其他升起底盘检查,空气滤与空调滤吹扫,检查防冻液,刹车油,变速箱油液面,缺少必须补充.祝保养爱车愉快顺利.如满意请采纳.
这三种机油很不错的壳牌:清除引擎沉积物的能力高出常规矿物油,降低油品挥发,减少油品磨损,抑制油品氧化,让我们的驾驶体验更加宁静舒畅。美孚:抗磨损,耐高温,出色发动机结晶性能,有助于延长发动机寿命,降低机油的磨损。嘉实多:抗磨稳定,低温启动性,瞬间保护发动机,保护油膜。
小保一般就做更换机油和机滤,然后空调滤芯和空气滤芯拿出来吹一下,其他的地方检察一下!0W-30美孚全合成
机油型号建议参考4S的型号有,其次只要是真品不用在意牌子的,您说的0W40的机油粘度确实比较高,会增加油耗的,供参考
其实只要你使用的机油标号对应保养手册上推荐的机油标号,同时保证正品,其实什么牌子无所谓的!
还去4S的话,用首保哪种普通机油就可以了。自己在外面换的话,用全合成随意牌子的
4S反正就两种油,黑桶半合成100/L黄桶全合成191/L!首保反正免费的,送你的黑桶油!
保养手册上面有发动机使用的机油规格型号,根据型号选择,美孚,壳牌,嘉实多,道达尔,长城都不错的,选全合成机油。如满意请采纳
新车的话,一般嘉实多就可以了。美孚的话也可以,好一点你可以试下力魔,但是我觉得一般就嘉实多完全足够
还早呢,多跑跑,别这么早去首保,按保养手册的要求,奥迪都是1年或者10000公里免费首保,时间和里程哪个先到为准,换机油机滤,检查车况,空滤和空调滤弄干净即可,最后免费洗个车子,去做首保前最好先给4S店打个预约,节约排队等待的事情,去了直接做,满意请采纳,!
不管换哪个牌子,最好按保养手册上规定的型号购买。其实我觉得首保哪种就可以了。
初装油基本矿物油,润个千把公里就换吧,魔特可以的,一般水油德极、黑嘉、美孚FS040、福斯GT1、力魔等深受大众系买菜涡轮车主喜爱
用厂家说明书上规定的机油最好。厂家规定所用的机油是根据本款车型的各种参数精确设定的。能使车磨损性最小,寿命最长,油耗最小,操控性更好,安全系数最高
质保期内建议在4s店做基础保养,不担心质保期出问题无法索赔的话,可以自己购买机油等保养材料外面做。
首保只用换机油机滤就行了,四儿子会推荐给你一些收费项目,都没必要做
我的A3使用过嘉实多极护全合成机油,也使用过银美孚和4S店的“原厂机油”,感觉极护更具性价比,润滑效果也不错。或者嘉实多磁护、银壳,都是比比较好的常见机油。选择机油主要看几个方面:1、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。2、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。3、清洁分散:发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。6、减震缓冲:发动机工作时,活塞、连杆和曲轴轴的负荷很大,好的机油可以承受冲击负荷带来的缓冲作用。全合成机油略贵于半合成和矿物油,但保养间隔长(1年时间或1-2万公里),细算一下,全合成机油更划算。
建议新车5万公里内用30粘度机油,5万公里之后用粘度40机油,部分日本车可用20机油,推荐全合成机油,美孚,嘉实多,摩特,安索,壳牌,等牌子皆可,配合曼牌,马勒,博士,豹王等机滤,1万公里或者1年保养一次,但是机油要保证是真,粘度合适,按时保养,仅供参考
别听用什么原厂机油,车企不做油,所谓原厂机油是专供油,随便在douyin搜一搜就知道专供油怎么理解,推荐嘉实多和金美孚0w30、0w40、5w40均可,视地区北方偏冷车启动磨损严重就用0w40,南方可以用低一些的标号,记住,没有原厂机油一说,特供油是马来油,罐装的次品。
4S的嘉实多是0w30吧,自己在外保养就选择性多了,嘉实多极护,壳牌极净,金美孚,力魔,只要是全合成,都不错