销售说宋pro dm正式价格会比预售价贵2到3万

问题描述:

去4s店问了下销售,说宋pro dm正式价格会比预售价贵2到3万,说预售价是按6月25日前的补贴的价格,但是6月25日前根本提不到车。说等你们提车的时候补贴少了,就要贵2到3万了。比亚迪真的会这么坑爹吗?

说完这个,销售下一句话是不是让你买现款唐和宋,国五还有大优惠,一来一去5万差价

确实有一些车型的国六版比国五版下调了动力参数。比如唐系列的燃油和DM,国五151kw,国六141kw。但是这种不绝对 宋pro和国五宋不就是直接对比嘛,宋pro全系国六,118kw,245牛米,而且涡轮来得更早了;国五宋113kw,240nm 再说个更极端的,国五2.0T的哈弗H6,145kw,345nm,更换为国六2.0T发动机之后直接变成了165kw,385nm。所以这帮卖车的,赶上没有职业操守的,什么话都敢胡说八道。去年底的时候还闹过,工信部要求制造插电混动的厂家必须先取得燃油车资质,被这帮卖车的曲解为插电混动划归燃油车,不再享受新能源政策,取消绿牌。最后居然不了了之了,只能说中国造谣成本太低了。

我朋友圈卖车的也是这样,他们说不光购置税涨,发动机国六的比国五弱,国六起码比国五贵两万还不带优惠。然而大众国六也有优惠,只是比国五少优惠几千而已,价格都是一样的

本来宋破的价格就不低,还少了个电机,再涨价不是找死。宝马新3系也有l2和语音控制,虽然空间不如suv,但是动力配置、内饰档次,底盘质感,秒杀比亚迪,过半年降价个4-5万,比亚迪会被打出屎。合资车都在降价,以后慢慢会变成美国那样,几万块一辆合资车,到时候比亚迪没有用户基础,怎么生存。看看吉利是怎么做大蛋糕的,对照一下,就知道为啥比亚迪一直不能进国产一线品牌了。

还有正式价格比预售价高的?

上市涨价,谁给的自信?不可能高于预售价的

价格应该会便宜点点吧,因为这个车辆的配置参数一个中等的水平。

补贴下滑是大势所趋,但是还能减免购置税,所以要买还是趁早好

都这个时间点了,是新补贴后价格的面大,要不早上市了。而且DM版本的补贴本来就不高,没有2~3W的差价。

补贴一直都在降,比亚迪新能源一直都在升级换代,也没看售价上涨。大不了贵了不买就是了,又不是全世界就这一种车。补贴是方法,市场是手段。目前来说能应对补贴下降冲击最有实力的国产公司。

上市正好卡在625号补贴结束。感觉要涨价的节奏。

现在的车普遍卖的都不太好的,如果正式价格真的会经预售高的话,估计很多想买这车的都得去看其他车了.