2011款 12款K5火花塞品牌、型号、热值、测试求总结报告【期待中】
问题描述：
关于2011款12款品牌：原厂、Denso；热值：原厂，推荐还是没有一份初步的总结报告，期待中。不管是不是权威，可以给大家少走弯路。
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原厂型号是NGKSILZKR7B11。对照型号应该也是铱铂金的7度火花塞直径12MM。
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挑战之神，你的病终于好了？你终于正常了？布加迪秒杀了么？兰博基尼秒杀了么？法拉利秒杀了么？
答
前面哪个是型号对吗？原厂9723是什么意思？
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不要用ngk的用博士的或者白金火嘴
答
早上才说过这个事情，怎么又来了？
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收到收到，多谢啦另外对解决冷车抖动和降低油耗有改善不？
答
疯哥，现在又开始支持日.货了啊？
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尺寸找26.5，12，16即可间隙稳妥就找一致的0.8也可以是0.6，不过0.6还挺贵
答
是NU发动机吗如果不是就可以用LFR5GP白金的更好还有铱金的
答
原厂型号SILZKR8E8G螺纹长度26.5，螺纹直径12，六角对边16，电级间隙0.8，热值8度
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NGK这个型号品质已经不错，用上5-10万公里没问题了，不需要去更换了。
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不需要更换了原厂已经*了
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ngk铱铂金SILZKR7B11，火花塞不上旗舰店就找霹雳火。
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2011款K52.0不知道是什么型号哦，有人拆过么
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不用换，12款原厂就是NGK铱铂金火花塞我上次也打算换的，一拆卸来才发现是好的，后来就让淘宝退款的
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买的火炬C1型依铂合金，3万5的时候更换的，现在已经4万2了。
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我也想知道原厂是博士什么型号的！
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这个问题很深奥曾经我打电话询问4s，他们的回答让我很无语，热值10，我的老天呀后来自己在京东买了热值5的依金火花塞，现在使用中，比较完美
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天猫直接买博世就行，原厂就这个牌子，不过没想到依金和铂金的遗憾