自然吸气好，还是涡轮增压好？哪个油耗少

家用一般建议还是自吸的更好

车友你好，各有优势的，自然吸气发动机维护保养便宜，涡轮增压发动机动力加速性很好，不过维护保养贵些，另外同排量的动力，涡轮还是比较省油些。

在发动机低转速工况时，涡轮增压往往处于未启动的状态，所以此时涡轮增压发动机的动力输出跟小排量自然吸气发动机并无区别。而这时最大功率相同的自然吸气发动机，由于排量更大，输出线性，无疑在低转速工况下拥有更良好的动力体现。在高转速下，涡轮增压开启后，动力输出可以与排量更大自然吸气发动机达到同一水准。但是在涡轮启动时会有 1～2 秒的“涡轮迟滞”，而其很多车型都会有明显的突兀感，动力突然一下就出来了。而自然吸气发动机则是非常线性的动力输出，从头到尾都会比较平顺。在城市拥堵的交通状况下，发动机经常处于低转速，这时最大功率相同的发动机对比起来，排量更小的涡轮增压发动机更为省油。因为在大多数拥堵情况下，涡轮增压并未启动，这是仅相当于一台小排量的自然吸气发动机在工作，油耗自然降下来了。这也就是为何各大车厂都相继推出了小排量涡轮增压发动机。简单来讲，涡轮增压发动机相当于一个排量可变的自然吸气发动机。自然吸气虽然动力输出比较线性，但是整体发力点较晚，往往最大扭矩要在 4000转左右才能实现；涡轮增压车型扭矩爆发较早，1500～2000转爆发。日常代步，2000转换挡，增压车型确实有着无可比拟的优势，以相当于自身实际排量的自然吸气车型1.1倍的油耗换取1.5倍的动力，还处在经济转速区间，双重省油。但是在动力输出的平顺性和耐久性以及保养费用上，自然吸气又有着先天的优势。有句欧洲*设计师的话可以为他们的争端做一个总结吧，大意是：涡轮增压是一种不完美的，妥协的选择！

自吸的技术成熟，保养费用更低，涡轮增压的动力更足，小排量大动力，同排量的油耗涡轮增压的会略高一些

一般1.8T涡轮增压动力油耗相当于普通自然吸气2.0-2.4升车型油耗。这也很正常,本来涡轮增压只是在相同的汽缸体积增加更多压力,从而获得更好的功率和扭矩表现。

看车动力需求，如果够用还是自然吸气的省油

各有优缺点，家用选自然吸气的多，维护保养便宜，要求动力经常跑高速的选涡轮增压可以，动力强，但维护保养贵一些

自然吸气更稳定，保养便宜

自吸

家用自吸的更好，省油，保养成本低。

没有什么特殊要求速度感的话推荐自然吸气款就可以了，裸车价格也要便宜日后维修保养也实惠一些。

同排量里，自然吸气省油

推荐自然吸气款 保养便宜 可以参考

家用更推荐自然吸气，省油后期的维护保养费用也低一些！

自然吸气发动机的油耗是比较稳定的，而涡轮增压发动机的油耗，则跟其工作状态，发动机与车辆自重的匹配，实际使用时的道路情况，驾驶环境以及驾驶方式等息息相关，涡轮增压系统工作得多，油耗就高，反之油耗就低。