15款帕萨特高速120以上刹车,车身抖动,跪求大神!!!

问题描述:

各位大神,周末去山西玩,京昆高速行驶,在速度超过120的时候,进行稍微重一点的刹车,车身就有一种向前cuo的感觉,求教这个是因为什么?另外,在过小坑的时候,车会发出类似减震到底的声音,目前车子6万了,还不到三年,跪求解答

刹车盘问题可能性比较大,再看看刹车片

刹车盘要处理一下了

热车尽量别洗车,见了水时间久了盘就容易变形

换盘还是换片

总共800左右我在网上买的博士的件盘和片一块换的

刹车盘的原因。去找地方坼一下就可以

索赔盘后,不要再用原厂片了,换个牌子的片。

光盘换片,通病

找车床平一下盘,80大洋,彻底解决

刹车盘不圆了,换一对前盘和片而已,我刚换了,问题一下解决了。

新帕的刹车盘一直很烂,有好多质保内都去换的,还有好多额外去打磨光盘的,不平

现在市区内车辆日益增多,使用刹车的频度也很高,尤其是自动挡的车辆,所以刹车盘一样会温度很高而出现变形。所以,车辆使用一段时间后,出现高速刹车抖是一种正常现象,这时我们不必惊慌,可以根据差异的情况通过以下几种方法来减轻或消除高速刹车抖的现象:1.自我校正:把车速提高到120公里/h左右,轻带刹车,将车速减到30公里/h左右,反复操作几次,高速刹车抖的现象就会减轻甚至消除。有许多用户因为经常在快速路段行驶,并且经常会有类似上述所讲的“轻带刹车”的操作,所以就没有出现高速刹车抖的问题。但是,这种方法只适用于高速刹车抖的程度比较轻而且出现时间不长的用户,对于变形量较大或由于过热已造成表面硬化的刹车盘是没有什么效果的。2.光磨刹车盘:在4S店用专用设备对刹车盘进行磨光处理。这种方法适用于变形量较大或表面出现硬化的刹车盘,但当刹车盘的加工量低于厂家标准或因过热而出现退火(变蓝)现象时则不适用。3.更换刹车盘:在4S店更换原厂纯正部件。适用于厚度低于厂家规定的极限厚度或由于过热出现发蓝现象的刹车盘。

检查刹车盘

我的是轮胎老化了换了新轮胎就不抖了,之前也是车速100以上刹车抖动厉害感觉车要飞出去一样好吓人

通病,去索赔吧,一定要换片,不然3万多盘又完蛋。

去做个四轮定位看看,个人估计,应该是轮胎动平衡之类的问题。问题不大,

可以去索赔刹车盘,刹车片得自己掏腰包