宝马的操控驾驶体验是不是和马自达差不多？

我开了11年的马自达轿跑起步阶段不错，我去年换了X3说实话真的不是一个档次的，买了X3你肯定不会后悔的。

X3我是直接试驾的28i，跟你的感受类似，驾驶感受类似，但是X3底盘更实,车内NVH噪声控制肯定是X3要好，包括对发动机噪音的处理。后排腿部空间X3大5厘米左右。X3前后排坐起来更舒服，特别是前排，有腿托，感受明显更好。很多细节的东西，一分价钱一分货的到底永远不会错。然后给我感受最明显不一样的区别：X3的动力输出更平顺，加速主观感受上，28i似乎还没CX52.5四驱来的有感觉，但是事实上，我看车辆车速表的攀升，还是明显比CX5快一点。这说明宝马的8AT真是香啊，更绵密的尺比，带来的更平顺的动力输出，升降档的档位数落差动静比CX5的6AT还是明显要好的。最后，我还是得说，一分价钱一分货，优惠后的X3，对于喜欢的人来说，不要纠结，不要犹豫。X3确实好

不信拉倒，阿特兹低扭矩输出始终是2.5。2.0T你要经过涡轮才发挥他的动力，这边动力刚上来又要减速过弯。试问你有2.5排量扭矩输出强吗？要是直线加速2.0T是比阿特兹快。

X3论坛有几个车主遇到谁都能怼起来，X5论坛就很难看到车主这么怼人的，难道真的是3的车主都偏年轻么，千万别怼我啊，我只是个还在观望准备换车的穷人

你25贵过得过我加装4w落地接近48的28么..28不也一样加装么25装到28的钱28能装到30的钱别和那人喷啦都是成年人说话得要有分寸

我25i已经提车了，真的舒服，很满意。就是音响是真的差，低于预期，后悔没有选装哈曼卡顿，现在到处找改装方案。不过按照论坛有些人的思路，都是没钱才买的25。那运动座椅，不要说贵几万，便宜10万我都不要。

开了八年的马自达睿翼换了28i，说实话马自达的2.5自吸初段起步是真给力，但中后段就不行了，弯道操控还是很灵活，28i开起来很厚重，底盘沉稳，中后段加速给力，现在起步没敢怎么踩，还没过2000km。其实都是买菜车，也提不上谁秒谁。安全第一，家庭第一。

一分钱一分货，宝马确实不是马自达能比的。。但反过来想你用20万买马自达的钱去买宝马，不知能买个什么出来