标致408热车怠速不稳是什么原因？

热车怠速不稳主要是火花塞工作不良、真空管漏气、节气门位置传感器故障、怠速步进马达故障、怠速控制阀失灵、进气系统漏气等因素造成的。最好到4S店修理。

热车怠速不稳，初步的判断应该节气门位置传感器或相关线路有故障，造成ECU不知道是否处于怠速工况，没有按目标转速进行调节。怠速不稳，过高，过底的原因有很多，但是基本上都是由氧传感器，节气门，和空气流量计引起的，水温传感器有故障有时也会引起怠速过高。同时检查和调整点火的时间是否太早。 首先应该对火花塞的工作性能做出检查。初步的判断应该有节气门位置传感器工作不良或是传感器线路上的插头脏污造成信号失真，然后对怠速马达是否因积碳过多造成卡滞留和进气压力传感器以及相关线路有故障，造成ECU不知道是否处于怠速工况，没有按目标转速进行调节。怠速不稳，过高或者过底。 同时需要对空气滤清器，气门检查调整点火的时间是否太早。同时也要对节气门是否过脏，以及电瓶的启动电压进行检查。

积碳过多油品不好需要保养等都可能

你好，应该是进气问题引起，可能是节气门问题。

清洗节气门喷油嘴

检查一下怠速马达

你好，热车怠速不稳，初步的判断应该节气门位置传感器或相关线路有故障，造成ECU不知道是否处于怠速工况，没有按目标转速进行调节。怠速不稳，过高，过底的原因有很多，但是基本上都是由氧传感器，节气门，和空气流量计引起的，水温传感器有故障有时也会引起怠速过高。同时检查和调整点火的时间是否太早。 首先应该对火花塞的工作性能做出检查。初步的判断应该有节气门位置传感器工作不良或是传感器线路上的插头脏污造成信号失真，然后对怠速马达是否因积碳过多造成卡滞留和进气压力传感器以及相关线路有故障，造成ECU不知道是否处于怠速工况，没有按目标转速进行调节。怠速不稳，过高或者过底。 同时需要对空气滤清器，气门检查调整点火的时间是否太早。同时也要对节气门是否过脏，以及电瓶的启动电压进行检查。

应该节气门位置传感器或相关线路有故障，造成ECU不知道是否处于怠速工况，没有按目标转速进行调节。怠速不稳，过高，过底的原因有很多，但是基本上都是由氧传感器，节气门，和空气流量计引起的，水温传感器有故障有时也会引起怠速过高