瑞虎关于虎子刹车与发动机无力发闷的问题

估计是油壶空了还再继续踩刹车。

谢谢朋友回答的这么详细，我看上次修理店就是这么换的刹车油。不知是哪里出的问题？

我自己换刹车油一年了，没出现过任何不良反应，我的步骤是，把刹车油壶里的刹车油用针筒抽干（抽干后不能马上松放油螺栓踩刹车，抽干后必须马上加入新油，不然会因为油壶里没有刹车油，一踩刹车空气就会跑进油路），加入新的刹车油，然后叫一个在驾驶室帮忙，我钻车底松开或者卸掉放油螺栓，然后让助手踩刹车（每弄好一条油路，都得去看看油壶里还有没有油，千万别让油壶空了），等新的刹车油被排出来后就直接锁紧放油螺栓。注意：我并没有做你说的一踩一松，我是直接刹车，放刹车。我敢这么做是因为我观察过，助手松刹车时，刹车泵里的刹车油并不会被吸回去，所以，这也操作并不会把空气吸进油路。如果说油路进了空气，那么问题就出在油壶空了不知道，等发现后再加刹车油，所以刹车油管里就有了空气。如果发现及时也是可以补救的，方法也很简单，那就是在把刹车油加满后继续踩刹车，等排油口出现铺路普路响后再踩一两脚刹车，油连续的被排出，不会像刚才那样铺路铺路响，说明里面的空气被排空了，要注意的是，在发现油壶空了之后，在再加入刹车油后千万不要卸卸这个车轮的放油螺栓，卸卸哪个车轮的放油螺栓，避免每条刹车油管都进了空气。如果说已经每条油路都进了空气的话，或者不知道那条油路进了空气的话，那只能把刹车油加满，然后重复放油动作直到把4条放油管路里的空气排出为止。还有，我也觉得按那什么按刹车油管的长度顺序来操作，因为刹车油从刹车泵那里就已经各自往自己的刹车卡钳分路，所以，只要一路排尽旧油后，油壶到刹车泵的那段油路就都已经是新油了。我觉的你现在能做的就是找一条管子和干净干燥的罐子，然后拿掉放油螺栓上防尘帽，松开放油螺栓（不用卸下来）踩一脚刹车排出螺栓里的脏东西，然后把管子套在放油螺栓上，然后用罐子接住，这样就不会浪费刹车油。然后按以上步骤重新“换油”的步骤。

这样容易进空气，不用置换机就踩一步放一点

老大新年好

学习还没换过

我看他们换油的时候是松开螺丝后，驾驶室人反复踩刹车踏板，下面的人到最后才有放空气哪个步骤就是拧紧螺丝然后踏板踩到底，送螺丝放油，不抬起踏板拧紧螺丝。是这个步骤吗？之前我跟朋友自己换的时候是每一步都是一紧一放一紧一放。求指正

空气没排干净，万从最远端的右后开始，再左后，然后右前，最后左前。这个就要求排气一定要小心了，排完空气要上紧螺丝才能送刹车，一定要慢要小心

而且最近油耗有点高，还有发动机发闷是不是跟刹车有关系？

谢谢都市老大，之前在修车厂换的，难道技术不过关？

刹车管路里有气，赶快去放气。危险！

应该是刹车泵出问题了卡钳活塞不能完全回位。