楼兰2.5自吸动力。？

山西去山东，1200KM，满员全程空调，山西高速出了名的不好走，但是跑120左右，舒适的一逼，感觉不到风噪胎噪，后期加速不低头看都不知道170了，你舍得踩油门，超车干净利落，而且最重要的是座椅舒服，可能是我没开过豪车，同行的大众换了两个司机，后排乘客也累的不行，楼兰我一个人全程开，乘客也坐的舒服。。这个级别的车，各有各的好，但是论舒适我是真的服。。

我是8月末的新车主，2.5两驱豪华版，真心评价，前两天上高速跑了500公里，自然吸气好处就是120速以后只要敢加点油马上加上去，甚至不用担心150速以内加速效果。轻松。我是直接测试了150提速到180后的效果，杠杠的，不会给你感觉慢了，很自然上去了。不用怕胎噪还有抖动，跟发动机有N多杂声。就风噪而已。跟车内交流还是没问题。

看了都再说动力，我想说我开着没感觉动力很差劲啊，你得敢踩油门啊，高速上踩到4000到5000转动力才上的来的。超车我也没觉得有压力啊，你们是怎么开的飞起来吗？高速最高120，没人的地方160我也感觉很轻松啊。市里限速80踩到3000多转速度一下子就上去了，自吸不是涡轮，2000转涡轮就介入，你是自吸啊，你得踩油门啊

我想说我开着没感觉动力很差劲啊，你得敢踩油门啊，高速上踩到4000到5000转动力才上的来的。超车我也没觉得有压力啊，你们是怎么开的飞起来吗？高速最高120，没人的地方160我也感觉很轻松啊。市里80踩到3000多转速度一下子就上去了，自吸不是涡轮2000转涡轮就介入，你是自吸啊，你得踩油门啊

混动还能提提动力够用，舍得踩油门，快2吨的车提速还算可以。2.5自吸的弱不少。我这种算开车开得快的了，开了ECO模式根本不想开，连跟车防插队都跟不住。我的经验是：要动力就不要想省油，想省油就不要暴力驾驶，只有肉人，没有肉车。

超过120就听到发动机嘶吼，超过这个速度再提速就有点困难，这个2.5自吸车的定位也不是性能车，只能说平时上下班够用，长途舒适，感觉开这个车像个白开水，平平淡淡，没什么好，但是也没什么不好，特别适合佛系

你赶紧卖车啊，别开了，自讨苦吃。托？瞅瞅你那嘴脸。2.5自吸，按照我国环保政策，算最大的自吸排量，动力绝对够用。你不够用你赶紧换车，别跟个怨妇似的。

2.5自吸上坡和满载加速不行，肉的一批，不知道说绝对够用的是咋用的，120以后加速更***，如果再碰上点上坡，转速奔到4000才会有反应，这车自吸的除了动力其他的也没啥挑的，尤其风噪，真的太小了，几乎可以忽略，真喜欢就混动吧