18款安驾低速过颠簸路段,左前轮会有异响咯咯咯?
如题,请问有谁知道为什么吗?
1、发动机产生积碳较多,这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内,导致形成了积碳,导致车子的燃烧不充分,导致车子的抖动和油耗增加。2、机油品质与发动机不匹配,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,一旦机油粘稠度太高就会导致油耗升高、产生积碳等情况。3、节气门或喷油嘴长期未清洗,火花塞长期未更换,甚至进气歧管故障,或者是发动机缺缸,这样回影响燃油雾化燃烧,导致系列问题发生。
异响需要检查避震器,刹车片,平衡杆,防侧倾杆,转向杆连接处,传动轴,外球笼,内球笼,轴承。首先可以把异响的轮胎升起来可以自己升一个轮也可以去修理店上升降机,升起之后可以先从上下左右分别用巧劲欢动一下车轮,感觉是否有旷量。再就是转动*听一下轴承是否有异响。避震是否漏油。各个部件件的橡胶件是否损坏漏油。一般就可以判断异响来源。
我的车有跟你一样的情况,就是刹车片和卡钳接触的地方摩擦到了,过减速带或者小坑会有尖锐的金属摩擦的声音,去4s店在接触的地方上点油能解决!
我的车和你一样,检查了很多地方,换了一堆东西,都没找到原因,最后在网上看到说是变速箱支架问题,试着用同样的方法垫胶皮后,情况有所改善,但是响声没有完全消除,后面考虑要不要换变速箱支架
汽车底盘的“异响”有许多方面:1、来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。2、来自轮胎的胎噪方面的异响。3、来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。4、来自各传动装置各连接件等的异响。5、来自前后轮轴承的异响。6、来自因安装、更换、检修等平时维护时的因人为原因而产生的锣丝未紧固好、部件相互干涉或是位置不对、反装等多方面人员疏忽、粗心导致的部件异响。这种很危险。7、来自各重要安全部件的异响:如制动部分,有可能制动片的磨损或到极限与碟的直接干磨异响;有动力转向因缺油带来的底盘异响;