壳牌和美孚机油哪个好？有经验的来说一说？

大品牌只要不是假货，美孚和壳牌不会区别很大，我早几年用这两个感觉都可以，因为假货多，就没在用过了。 目前用GT魔力红机油，这机油基础油更好，是四类PAO和酯类的，综合能力更强！抗衰减周期10000公里，之前用过壳牌和美孚抗衰减周期最多4000公里多，GT魔力后可以实打实的15000公里换一次机油，性价比更高。 再说动力和静音方面有酯类基础油，我平常用车多高速路况多，声音很稳定要比金美孚强太多。

回复 刘刘UP：我上锅用的壳牌极净超凡系列，感觉还行，就是油门有点重，肉肉的，拖拉感很重，美孚动力是比壳牌稍微好点，缺点就是噪音太大，虽然动力有一点提升，但是稍微踩油门 噪音就很大，整的心疼

壳牌和美孚机油都是市面上比较常见的知名品牌，但我个人更喜欢壳牌先锋超凡喜力的机油。首先壳牌先锋超凡喜力的清洁力是众所周知的，并且壳牌先锋超凡喜力独有的PUREPLUS技术能制成纯净度高达99.5%基础油，几乎不含有任何杂质。其次壳牌先锋超凡喜力的换油周期相对比较长，在抗磨损性、低温流动性等方面表现更加出色，能够更好地保护发动机。像我的大众，一直以来用的都是壳牌先锋超凡喜力。它的清洁性，抗氧化性都相当给力，高温下也不容易挥发。车子开了很长时间了，现在坐在车里感觉杂音也很小，动力充足，不管在什么环境下启动都很流畅，还能够降低油耗，整体的性价比也更高一些。

壳牌和美孚都是国际上知名的品牌，都有自己的看家本领。 壳牌主打的是清洁性能，发动机用一段时间后是很容易产生油泥、积碳这种东西。而壳牌喜力的机油有一个配方是专门来搞定这些脏物的，能把发动机里面的这种脏东西给带出来，然后被机滤过滤掉，让发动机保持一个比较好的工作状态。就比如我自己用的这个大名鼎鼎的灰壳，清洁能力超强，发动机上一般都不会留下油泥，对发动机有很好的保护作用。以前用其他品牌机油的时候，一打开，都看不清机器本来的样子了，里面黑乎乎的一片，发动机长期在这样的环境下运转，磨损是可预见的，这也是我为什么现在一直用壳牌超凡喜力的原因。要知道，一切性能的表现都是建立在清洁的基础上的，强大的清洁力不仅可以保证其他性能的正常发挥，还能延长发动机的使用寿命。然后壳牌的动力响应快也是出了名的，超凡喜力能快速流到各部件之间，形成保护膜，发动机内部流转速度提高了，动力响应自然就快了，甚至一定程度上还能提升发动机的动力，踩油门会有非常清晰的感觉。壳牌喜力的静音效果也是杠杠滴。

我喜欢嘉实多极护的全合成机油，其实壳牌和美孚都是很好的机油品牌，质量也都是很不错的，是现在主流的几大机油品牌商之一，口碑和销量都是很高的，其中壳牌超凡喜力、金美孚都是最好的机油。如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换。

壳牌和美孚机油都是市面上比较常见的知名品牌，但我个人更喜欢壳牌喜力的机油。首先壳牌喜力的清洁力是众所周知的，并且壳牌独有的PUREPLUS技术能制成纯净度高达99.5%基础油，几乎不含有任何杂质。其次壳牌的换油周期相对比较长，在抗磨损性、低温流动性等方面表现更加出色，能够更好地保护发动机。像我的大众，一直以来用的都是壳牌超凡喜力5w-40。它的清洁性，抗氧化性都相当给力，高温下也不容易挥发。车子开了很长时间了，现在坐在车里感觉杂音也很小，动力充足，不管在什么环境下启动都很流畅，还能够降低油耗，整体的性价比也更高一些。