关于充电，求教！？
租小区的地下车位，物业答应帮拉电线过去，装个电表算电费，我想请问安装的时候是不是装个防漏电空开，安好地线，接个插座就好了！需要在网上买那种充电桩吗？几百块的那种。还有请问下回收能量的2种模式效果差多少？试车的时候销售员说等红灯这种短时停车直接挂P档，我说那N档下是没有用了，销售员说就是这样操作，N档没有用，请教下是这样吗？
等红灯就用档把上的P。起步需要踩刹车挂D档，松刹车就走。如果是有坡度的情况下，就“抠”档把边的的P，起步时直接踩油门就走，无需踩刹车挂挡N档就是空挡，可以保证车不往前缓慢行驶，但没有驻车功能，也就是等红灯挂N档，有坡度的话容易溜车。N档作用拖车的时候可以用到等红灯的时候可以“抠”档把边的的P，但缺点是放下电子手刹的瞬间车有闯动（前后震动一下，应该是内部刹车结构要卡死车轮的动作），驾驶乘坐体验差，是否伤车不清楚。故，非坡起的情况下，建议还是按手刹上的P如果装充电桩，空开应该装，除安全外不用的时候可以断充电桩的电，当开关用。
比亚迪送7kw充电桩了吗？如果送了，走6方线即可。如果没送，可以网上搜一下，买个蓝海兴华的，1150搞定
销售所谓的红灯P档应该指的是电子手刹，往上抠一下的那个钮（在档杆旁边，靠近驾驶员一侧的平台上，不是档杆上面的按钮），这时候左边显示功率的那个仪表盘里面有“P”的显示，两个仪表盘之间的那个小屏幕还是显示的“D”档。这时候不用踩刹车，车子不会动，想走了，踩油门（应该是“电门”），车就开动了，同时左边仪表盘里的“P”也就消失了。
有车位，物业又给接电，还是买个充电桩多好啊。随车的只有1.5kw，一晚上充十几二十度电，跑100km。差不多天天得充电了。还是7kw的充电桩好啊。话说我的充电桩是随车送的，华商三优，7kw，人家管装，向您想象的关于电的问题都不用操心，30m电缆以内免费。我在北京郊区，买的低配版。北京是不管高配低配，都有7kw的桩。