傲虎销量为啥上不去?有哪些槽点?除了漆面薄还有啥缺点?

问题描述:

傲虎除了动力差那么一点,内饰不豪华,漆面薄以外,还有哪些槽点?为啥销量上不去?

1.品牌:国人只认大众,二田。2.发动机变速箱:国产十几万的车都2.0t、350牛米了,你才235。CVT变速箱?一定很肉没驾驶乐趣。全时四驱?SUV里面卖得最好的难道不是二驱的?3.内饰、外观设计不豪华做工不精细:30万的车了哦。4.换件等待时间太长且贵。减震器等一个月,一个门边塑料饰条700元。

买30万的车子大多数人的诉求:品牌豪华不?外观内饰豪华不?发动机变速箱。很遗憾这些方面傲虎都是劣势。至于空间,好多都可以超过它。四驱好?别的品牌卖得好的都是2驱。有的甚至全线无四驱。

我的傲虎在高速开186公里92号油耗4.8,请问纳智捷是多少,我开了8年森林人沒磨穿油底壳,我开的是假森林人?

赞成,换个减震器千儿八百,保险杠2000左右,这算还好吧BBA哪家店比这个都不会便宜,说贵的是因为没有BBA我的C200补个油漆后保险杠就要7000

我现在开的马自达,在等2019换代的傲虎。结果前一段时间偶然得知,我们市的斯巴鲁4S店居然撤掉了,这就得重新考虑了。

我开的森林人,12万公里时发动机进气门渗油,16万公里是发动机弹簧断裂,4S维修的很满意,也能接受11款2.0小白鼠发动机,未换过正时皮带,16万公里才换火花塞,缸没有磨损。今年以33%的原车价卖掉,买了18款傲虎,186公里高速油耗最低4.8,综合油耗8,2,二次保养660元,二保4S说减震有漏油已索赔还了,撞坏一个尾灯出保1360元,保险公司的说18款傲虎比17款好开的太多,自动刹停和自动跟车功能太优秀了,上个月在老家,开傲虎开到一个以前从来不敢开车上去也没有谁敢开上去的山顶,轿车的前脸没有想到越野功能这么强大。斯巴鲁在中国买的不好,有很多原因,黑斯巴鲁的人不少,汽车水军吹的是三缸发动机是最好的,kdlkT5离地间隙145MM性价比最高,汽车文化好坏不分。我只是说说用斯巴鲁这么多年真实经历过的,好坏都有。

保养其实不贵。今天去ssss换油,原厂0w20新日石,使用惠保养免工时费,免机油格费用(貌似因为搞活动),一共支付432元。配件贵倒是真的。让换空调格,300多,没换,京东买一个52。

答案很简单,同样三十万,你看看对手就知道了。这里很多车主,不能客观看待事情,斯巴鲁本身就很小众,斯巴鲁的绝对主力是森林人,傲虎就更卖不动。卖不动不说明它就是个烂车,只不过卖不动说明它一定有明显不足的地方,比如价格、配置、驾乘质感、舒适性、动力,等等。