ESP内部封闭管路有空气，怎么排？

在越来越重视汽车行车安全的今天，很多车型都配置了ESP系统。ESP系统是指电子稳定系统，是英文Electronic Stability Program的缩写，中文译成“电子稳定程序”。ESP系统的功能是监控汽车的行驶状态，在紧急躲避障碍物或转弯时出现不足转向或过度转向时，使车辆避免偏离理想轨迹。它综合了ABS（防抱死制动系统）、BAS（制动辅助系统）和ASR（加速防滑控制系统）三个系统，功能十分强大。所以是豪车和以速度见长汽车的必选配置。

ESP系统在汽车行驶过程中，作用的发挥和ABS、BAS以及ASR一样，都是通过制动系统对刹车作用力的精准分配来实现的，而制动作用力则是通过制动液，也就是刹车油的传导，适时分配到每个制动钳上，使每个车轮产生不同的制动作用力，完成对车身状态的调整，因此，ESP在整个汽车安全系统中，其只是一个电脑计算程序，就像手机里的一个软件一样，本身是没有所谓的封闭管路的。

但是，制动系统中，准确的说是制动管道中，如果有空气的进入，那么首先影响的就是刹车效果的下降，而ESP则是通过刹车系统在发挥作用，所以，刹车管道内有空气，ESP系统的功能也是会受到很大影响的，这就需要细心检查管道内空气的来源，并且及时排除。

刹车管道内空气的排除，主要可以通过两种方式来进行：

1，手工排除。需要2个人的配合，按照由近及远的原则，分别对每个制动卡钳进行空气的排除。这种排除方式，相对比较浪费，但是可以做到彻底的排除。

2，专用刹车油更换设备。更换效率高，也比较彻底，但需要人工的重新确定。

汽车行驶，安全第一，而要做到安全行驶，汽车的安全系统必须要时刻保持正常的工作状态，哪怕是一点点的故障都应该及时发现，及时排除。