发动机正常水温是多少？怎么调节水温？

物理学认为，一切运动都会产生温度。反之，合理正常的温度就应该是保证运动平稳安全的条件，如同发动机运行一样，需要合适的温度。

一，发动机的温度代表的是燃油雾化的最佳温度

发动机以燃烧产生热能，再转化为动能的方式输出功率。燃烧质量的好坏直接影响发动机功率的稳定性，以现有的发动机冷却材料—冷却液的沸点120度左右为准，既要保证冷却液不沸腾，又能让燃油充分雾化，所以，发动机的最佳工作温度一般在87度上下，高于这个温度，发动机ECU就会发出散热的指令，通过风扇来达到干预水温下降的目的。

反之，温度太低，发动机ECU就会启用暖机模式，加大燃油的供应，提高转速，同时，节温器关闭，冷却液处于小范围内循环，以达到快速升温，使发动机的润滑性能、燃油经济性都达到正常水平。通常发动机刚点火，怠速增高到1200–1500转，就是这个原因。

二，如何保证发动机温度的正常

发动机温度的监测实际上是对冷却液温度的监测，所以，发动机的温度其实就是冷却液的温度。发动机的冷却（防冻）系统以冷却液为载体，处于一个相对封闭的状态。因此，为了保证其温度的正常，需要注意以下3点：

1，经常检查冷却液液面位置，保证其在合理的区间。

2，按照维修手册要求，定期更换冷却液。

3，养成行驶中注意观察仪表的习惯，发现水温升高，立即停车检查，千万不能高温行车。

总结：水温是发动机正常运行的重要指标，尤其是炎炎夏季，我们要时刻保持警惕！